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2014年04月30日 イイね!

やっぱり 高級車って何かと優遇されるものなんですね・・・・・

やっぱり 高級車って何かと優遇されるものなんですね・・・・・
新車価格がバラスポは200万円台(物品税)、

NSXは800万円台(消費税)と比べること自体間違っているのですが・・・


旧車でも箱スカGT-RやケンメリGT-RやS800とかヨタハチなど
当時の高級車たちは今でも新品のパーツが愛好家の方々にて
製造されていたりと・・・・・羨ましい限りです。

なんでも?
80年代の車を維持するのが一番お金がかかり大変なのだと
某ショップの方に言われた事があります。

特に初期型のバラスポやワンダーは手作り感&試作感満載で、
部品もほぼ専用品ばかりの為メーカーさんに見捨てられたらどうしようもありません♪

と言うか既に見捨てられているのですが・・・・・

こんなに80年代の車が困っているのに、
90年代のNSXは専門の修理工場が出来るぐらい部品供給あるんだぁ~~~って・・・


黒バラ君なんて、
インターネットが無かったら既に現役引退していること間違いなし!

部品も高騰しているようなので、
受注生産でも良いからHONDAさん部品供給再開してくれないかなぁ?

黒バラ君・・・・・あと何年現役営業車でいられるのか心配です。

今の所、
主治医様のおかげで元気なのですが♪


たまに違う車で営業しているのですが・・・・・
やっぱりNPCさんはあの車(黒バラ君)で無いとねぇって?言われるようになりました♪

意外と人気者のようです。
.
Posted at 2014/04/30 13:53:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 個人 | クルマ

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