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2013年09月30日 イイね!

1985年式の素敵な車との出会い♪

1985年式の素敵な車との出会い♪現在黒バラ君が入院中で、
彼女の車も点検の為試乗車が貸し出されています。

ちょうど、
乗ってみたい車種だったので!
ぶらっとホームコースにドライブに出た時の事でした。

たまたま、
立ち寄ったコンビニの駐車スペースに停車しようとしていたら

するっと先に停車されてしまい・・・ムカっとしていたところ!
(ハザードだしてバックランプも点灯したのに・・・)

先に停車した車を見て吃驚♪

とても雰囲気のいいデザインのピックアップトラックでした。

まず目を引いたのが荷台部分の曲線美と
屋根のTバールーフでした♪

顔はスバルのレオーネだと言うのはすぐにわかったのですが、
荷台があるモデルがあるとは全く知りませんでした。


普段は声掛けなど一切しない私ですが、
興味の方が勝ってしまい荷台で荷物を降ろしているオーナーさんにお声掛けしてしまいました。


とても親切&やさしそうな方で色々勉強させて頂きました♪

何とこのスバル・ピックアップ 逆輸入車なんだそうです!
(国内未発売モデル)

どうりで知らなかったはずです。

良く見ると確かに左ハンドル車でした♪(カッコいい~~~)


きちんと正式名称もあり、
スバル・BRAT/ブラット 4WD

スバルなので水平対向の4気筒エンジンが搭載されています♪
(この当時はボクサーでは無い独自の水平対向かな?)


1800ccのデュアルキャブレター海外仕様(国内はシングルキャブレター仕様)

普段使いとして活躍中との事でした♪
(黒バラ君と同じで現役なんですね!)

ドアミラーも今風の丸くてごついのが良い感じです。


良く見ると4灯ライトだったんですね。(レオーネは二灯ライトだったはず・・・?)



1985年頃でも良いデザインの車沢山あるんですねぇ~♪

ほぼ同じ年式の二台を並べて撮影したいものです♪

久しぶりに良い車を拝見する事が出来ました。

オーナーさんありがとうございました♪


ちなみにZCエンジンですが未だバラバラのようです。


.
Posted at 2013/09/30 13:47:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 個人 | クルマ
2013年09月20日 イイね!

ZC エンジン 復活への道筋・・・はっ早い! もうシリンダーの加工に入って・・・・・

ZC エンジン 復活への道筋・・・はっ早い! もうシリンダーの加工に入って・・・・・エンジン作り直しをお願いして数日なのですが、

既に作業が進んでおりまして・・・・・
ブロックも既に加工屋さんへと旅立っていました♪

いやはや作業の早い事!早い事!

ありがたい話ですが・・・ちと早すぎるのが気になります。
(ふっフライングされているような?)

信用して頂けているのは嬉しいのですが・・・・・♪

今日はシリンダーブロックの入手状況が知りたかったので連絡したのですが、
確認するまもなく作業に入られていました。

探して頂いたブロックは前期型用では無く程よく熟成された型の
シリンダーブロックになるそうです。
(さすがエンジン屋さんです視点が違いますね!)

ヘッドは分解洗浄されてバルブも磨き直し&シートもやり直し
されるそうなので前期型のヘッドのままのようです♪
(ヘッドもブロックも共通のようですが・・・何が違うのかなぁ?)

タペットカバーは言うまでも無くRA168Eと同じ前期型のデザインです!
(序だから磨き加工に出そうかなぁ・・・?)

未だ部品はすべて集まっていないようなのですが、
既に主要な部分は揃っているみたいです。

なんだか?
メタルの作業が大変らしくて・・・・・いひひって感じらしいです♪
(一体どのような加工がされているのやら?)

まぁ、
主治医様に任せておけば大丈夫だと思います。

シリンダーブロック・・・・・ブラストしてピカピカに磨いて頂けないかなぁ?

磨いて頂けないかなぁ?!

大事に所なので2回記載してみました♪

.
Posted at 2013/09/20 20:22:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 加古川 | クルマ
2013年09月19日 イイね!

黒バラ君! ZC エンジン 復活への道筋・・・・・序章

黒バラ君! ZC エンジン 復活への道筋・・・・・序章主治医様の所へ
黒バラ君が入院してから一か月以上が経ちました。

やっと今回の仕様について方向が定まって来たので
ご報告したいと思います。


今まで元気に走っていた黒バラ君ですが、
足回りのリフレッシュ&E/Gオーバーホールから7年の間に色々あった障害(私が原因)を
乗り越えるたびに序と言う名目で加工に加工を重ねてきた結果、

ノーマル状態とはかけ離れてしまったZCエンジンに仕上がっていました。

現状と同じ仕様にまで戻すにはかなりの加工が必要みたいです。
(既に7年前オーバーホールした時の状態でも無くなっていました♪)

それに、
ピストンにダメージが出ているにもかかわらず。
走行((1500kmぐらい))し続けてしまったのが原因で

ハイコンプピストン、コンロッド、シリンダーブロック、メタル系を
交換する事になりました♪

幸いコンロッドだけは新品の無限GrA.用を
確保していたので勿体無い気もしますが今回使う事にしました!

クランクシャフトも心配な気がするのですが、
幸い大丈夫と判断されたので少しだけ部品&加工費用が減りました。

クランクと言えば乗り方が悪くってスラストベアリングが減っていたようで・・・・・
恥ずかしいのですが写真公開します♪

この辺りの対策も打ち合わせ済みです&もっと丁寧に乗りなさいと・・・ご指導頂きました。
(ちなみにこの症状はエンジンブローとは関係ありません!ドライバーの問題らしいです♪)


パッと見ではシリンダーに損傷は見られなかったのですが、
既にオーバーサイズ(最大)のピストンが組まれていたのでこれ以上の

サイズとなると私の運転では耐久性に不安があると言う事で・・・・・
それにシリンダーブロックもそれなりにダメージがあるかもしれないし
どうせならと無加工の中古品を手配して頂く事になりました。
(ボーリング&ホーニングからのやり直し&α作業となるみたい?)

正直、新品があっても手が出ない金額だろうし助かります♪
(今まで以上に良いブロックと出会える事を切に願います)

ピストンも無理せず今まで使用していたハイコンプと同じサイズ(最大)に落ち着きました。

デカいの入れるとピストン割れずにシリンダーorブロック割れるでぇ~~~って♪
(ちなみに主治医様の所でも当時デカいピストン作られたそうですが色々大変だったみたいです)

それから、
ピストンの欠けた部分も発見できたのですが・・・・・
オイルパンの中にそれはもう銀河のように美しい煌めきが沢山あって綺麗でした♪
(一枚目の写真です。大きい塊がピストンの一部です)

この細かいのがエンジンオイルと共にぐるぐる回っていたのかと思うと・・・・・

とりあえず全ての部品を洗浄し磨き直し&組み直しと言う事になりました。

今までの加工&作業をいっぺんに行うと・・・・・積み重ねって凄い事になるんですね♪

部品代とは別に加工&作業代が加算されると涙で滲んで前が見えません!
(盲目になっている今がチャンス?)

うちのZCエンジンっが絶好調だったの&主治医様が絶対壊すなと日々言われていたのは
こういう事(日々バージョンアップしてきた積み重ねの加工&費用)だったんですね。

改めて壊れたZCエンジン&黒バラ君に感謝です♪

普通&当たり前のように調子が良くて気持ちの良いZC&黒バラ君を
気持ちよく楽しんでいたので全く気が付きませんでした。

調子が良いのが当たり前の状態 or 仕様では無かったみたいです。
(凄いバランス&技術により保たれていたのだと・・・吃驚♪)

概算見積もりを頂いたのですが、
ほぼ一からエンジンの作り直しとなり部品代も加工代も素晴らしい値に・・・・・

こんなに加工&手間と部品代が掛かっていたなんて!
(私の知らない所にまで手が入っていたみたいで・・・・・丁寧な良い仕事がされていました♪)

愛情満載で仕上げられていた黒バラ君の ZC エンジン!

そりゃ、
主治医様が壊したらエライ事になるぞって言われるはずでした♪
(本当にエライ事&エライ目に合っています)

まぁ形あるもの&動くものは何時かは壊れるものなので致し方ありません。
(壊した当人がいう事ではありませんが・・・・・でも後悔はしていません♪)

想像以上の痛手とはなりましたが、
部品も集まりつつあると言う事でZCエンジンの作り直しをお願いする事にしました!

そして今回も懲りずに!
どうせ一から作り直すのであれば現状以上のバージョンアップをお願いする事に♪

今までも主治医様にお願いしていたのですが、

営業車に必要なし!
部品が無い!
乗り難く&気難しくなるから駄目!
エアコンも使えなくなるから駄目!
たぶん乗りこなせない!
って言われ とことん無視&拒否され続けてきたのですが・・・・・

今回に限りSOLEX仕様になっているので、
部品が揃えばと言う条件付きで作業して貰えることになりました♪
(やった~~~!)

ただし条件として乗りこなせなくても後悔しない事!って念押しされました。

たぶん私が思い描いている本当の意味でのZCエンジンの最終形態となりそうです。
(もう加工&交換する部品がありません♪)

排気系の見直しは必須のようですが、
とりあえず現状の無限デュアルマフラー改でお願いする事にしました。
(あまり一度に変更してしまうと比較が出来ないもので・・・・・)

さて、さて何時頃仕上がるのかなぁ?

いまからドキドキの毎日です♪
(請求書もどきどきです)


長文となり失礼いたしました。
.
Posted at 2013/09/19 19:16:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | バラード | クルマ
2013年09月13日 イイね!

凄いバラードが売りに出されていますね♪

凄いバラードが売りに出されていますね♪.
いやぁ~~~長年オークションを眺めていますが、

もの凄いレア物が出品されています♪

無限PRO. & TURBO仕様

.

お値段も凄いですが・・・・・仕様も凄い!

私的にはサンルーフが無いのと後期型ベースだし
凄すぎて手が出せないのですが♪

さすがにパワステ無いと辛そうなので後期必須かなぁ?

しかし、
ある所にはある物なのですね。

うちの黒バラ君と同じラプターが装着されています♪
(ピカピカで羨ましいなぁ・・・・・)

次のオーナーになられる方が羨ましい限りです。

うちの黒バラ君は復活が・・・・・?

.



Posted at 2013/09/13 00:06:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 個人 | クルマ

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