無限Proのブログ一覧

本日まで全く気が付きませんでした！

メールでも知らせてくれれば良かったのですが・・・・・

けっこう便利に愛用しているパイオニアのポータブルナビ！

AVIC-T20

動作も遅くなってきたので、
そろそろ買い替えを検討していたのですが・・・・・・

エアーナビの重要機能であるナビポータルの
地図検索やルート情報の予約機能が 2014年6月30日（月）24:00 でアクセスできなくなり
使え無くなるみたいです！


終了日までに、
DATAをナビにDounloadしておかないとDATAも取り出せなくなるそうです！

気が付かずに終了日を迎えていたらかなりヤバかったです♪

終了の理由は、
Yahoo ロコからのデーター供給が無くなったためらしいです。

なんと！

ナビゲーションのパイオニアが地図情報をYAHOOから提供されていたなんて・・・・・
聞かされるまでは真逆の考えでした♪

なんだか？
とても情けない話です。

AVIC-V10＆G10から始まったナビ生活ですが、
こんな形でパイオニアから卒業する事になるとは思いもよりませんでした。

既にお気づきの方も居られると思われますが、
エアーナビ＆ナビポータルをお使いの方は

急いでDATAをダウンロードして置かないと大変な事になります！


今後ナビポータルのようなサービスは無いみたいです。

お気を付けください！


くぅ～～～天下のパイオニアも地に落ちたものです・・・・・情けない！

今まで投資してきた通信費が馬鹿みたい・・・でも便利だったのに！
（次は、もっとコストのかからないナビにしなければ・・・）
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先日の高級車との差別とは別で、

たまたまWebを検索していて発見したのですが・・・・・

ＨＯＮＤＡのホームページ運営サイトの方には
犬好きの方がいられるのでしょうか？

Honda WAN !DER DOC と言う専用ページが存在します。

犬好きの方には非常に良いサイトだと思うのですが・・・・・
猫好きな方やその他の動物が好きな方にとっては何故犬だけ？

っと！
調べてみたら・・・・・

トヨタ DOGサークル

日産

スズキ　SUZUKI DOG.net　（現在閉鎖中？）

マツダ、スバル、ダイハツ、ミツビシ、いすゞ、などは専用サイトは有りませんでした。

中でも一番力が入っていたのがHONDAのサイトで
犬種一覧やJＫＣとも連動しているみたいです。

愛犬家も大事でしょうけど、
旧車も大事にして欲しいなぁ・・・などと

メーカーから部品供給を絶たれ生き残りをかけた旧車乗りのつぶやきでした。
（ゴム系のタイミングベルトやエンジンマウントや足回りの部品＆ミッションのシンクロが欲しい！）

最近、文句ばかりのブログで申し訳ありません。
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此処の所、
ジェッティングもそこそこに決まり

Hyper ZC Engineの加速も上場気味だったのですが？

外気温の上昇と共に
計器の上昇も激しくなり油温なんて

今まで全開走行している時にしか刺さない数値を指示しています。

もちろん、
慣らし中なので全開走行には至っておりません。

渋滞中は仕方ないとしても
走り出しても油温のさがり方が遅い！

時折120℃オーバー何て事もあります。

でも水温の方は比較的穏やかな数値を示していて
走行し出すと更に水温は下がって行きます♪

今までに無いような格差数値・・・・・燃料が薄すぎるのか？

でも番手やA/F計の数値からは考えられない・・・・・うーん？

幸い、
油圧はどんな時も垂れる事が無くOILの性能は保たれています♪
（さすが主治医様推奨のOILだけの事はあります！安心感が違いますね♪）

一応、
夏場の空冷対策も行ってあるのですが・・・・・油温には変化なし！

これ以上はHyper ZC Engineに悪影響が出そうなので、
主治医様に現状報告を行いました♪

すると・・・・・オーバークールしているから冬支度をしなさいと・・・へっ？

オーバークールは秋口から真冬の間に経験しているのですが、
外気が15-20℃超えていても必要なの？（心のつぶやきです♪）

主治医様が旧HONDA車の場合サーモスタットが開く温度が高めなので
私の情報からサーモが開かない温度を保っているので

水が廻らず油温が下がらない状態だと！

つまりオーバークールしていると教えて頂きました♪

サーモが開かないから油温が下がらない・・・・・当たり前ですが忘れていました。
（確かに最近水温が100℃を超える事が少なかったです♪）

でっ！
冬支度のやり直しです。（ものぐさな私は年中段ボールとガムテが搭載されています♪）


黒バラ君も吃驚しているみたい！（こんな時期に何すんねん！）


ジェッティングも報告した所・・・・基本に戻れとっ！くぎを刺されました♪

そして、
昨日外気温が２５℃を超えるなか！

ちょっと野暮用にて遠出したのですが、
対策前は油温が120℃超えていた所を100℃前後をキープして安定しています♪

水温も100℃前後にまで上がりだし安定しています。

もちろん油圧も変化なく安定します♪

すると！
Hyper ZC Engineが今まで以上に元気＆トルクフルに！

昨年、
旧SPORT ZC Engine＆MUGENカムのとき主治医様オリジナルのコア増しラジエターに
交換したのですが全て作り直して組み直したHyper ZC Engineでは冷えすぎてしまうみたいです♪

ジェッティングも見直しとなり、
当分このままで様子を見たいと思います。

久しぶりに補機類を付けていた事に感謝！

そして何時も的確なアドバイスを頂ける主治医様にも感謝です♪

備忘録として記載しておきます。

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