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LEDヘッドライトバルブが切れてから
直ぐにWEBにて情報を調べ

思わず飛びついてしまったのが！

LEDヘッドランプ コンバージョンキット H4 6500K 341HLB

はじめはお値段を見て驚いたのですが、
広告のうたい文句と３年と言う保証の長さに惹かれて

WEBにて最安＆最短の所を探し注文しました♪
（ドリスピ貯金が吹っ飛びました！）

ちなみに一枚目の写真は、
黒バラ君/無限Pro. CR-Xが常に見ている世界観です。

面白いのでパシャッてしまいました！
（実際にはもっと開けているはずです♪）

交換については、
整備手帳をご覧ください。

驚くほど簡単で拍子抜けしてしまいます♪

整備手帳に載せられなかったのでネタとして・・・・・


明るさについては、

ロービーム 2800LM
ハイビーム 4200LM

色温度 6500K

なかなか詳細な情報がきちんと記載されているところも気に入りました♪
（大抵はケルビンとルーメンのどちらかしか表示していないので悩ましい所です！）

あと集光性と配光が良いと言う所も気になりました。

究極の配光って・・・・・今まで眉唾な商品ばかりでしたので・・・・・

とりあえず、
右側のCREE製LEDバルブと比較したかったのと本当に簡単に交換できるので
IPFのLEDバルブは球切れを起こした左側だけ交換しました♪

夜出かけて違いを確認してからパーキングにて交換（右側）予定です。

それにしても、
随分と明るさが変わったものです。

バルブのデザインもカッコ良くて気に入りました♪


取り換えが簡単なのでイエローバルブが出てくれれば
予備として購入したいぐらいです。

詳細は夜走って様子を見てからにしたいと思います♪

.

ちょっと一枚目写真では
わかりにくいのですが・・・

CREE製のLEDバルブが点灯しなくなった原因は
LED自体の損傷によるものでした。

わたしはインバーターや配線もしくは
半田などの接点不良を考えていたのですが

LED自体がひび割れて点灯不良を起こしているとは思いませんでした。

ちなみに冷却FANも問題ないので、もしかしたら？

LEDだけ張り替えれば復活するのかもしれません♪

こんな感じで割れています。


ちなみに此方がハイビーム側のLEDです。


右側は問題なく点灯しているので、
単に左は外れだったのでしょうか？

それでも、一万円切っているのに２年半近く頑張ってくれたのはありがたい事です♪

ご苦労様でした。

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2013年に初導入した。
LED ヘッドライトバルブ H4 HI/LOW 6000K/CREE社製チップのバルブでしたが左側のLOWが点灯しなくなりました。

海外製と言う事もあり、
良くもった方だとは思うのですがLEDバルブも短命なようです♪

面白かったのは、
HIDを装着していた時はスライド式のHI/LOWだったためか？
点灯不良を起こした側のバルブはHI/LOW共に点灯しなくなったのですが

今回のLEDバルブは独立したHI用とLOW用のバルブ構成なので
LOWが切れてもHIビームは点灯してくれました♪
（マジ球切れなんですね！）

独立してくれているおかげでパッシングもHIへの切り替えもストレスなく切り替わります！

ハロゲンの時は当たり前だったのですが、
これ以外と助かったりします！



LOW点灯不良


HI点灯可能



営業車ですが貨物でもある黒バラ君（ 無限Pro. CR-X ）は世の中の仕事終わりとなる
夜間働くことが多くお客様の所へ引き取りに行った時気が付きました♪

旧車なので球切れのインジケーターも警告音も鳴りません。

自分で気が付かないと片目で走行となり
旧車の場合壊れているところがあると目立ってしまい恥ずかしいので困ります。

しかもLEDバルブは明るくて目立つのでカッコ悪いです♪

一応、ドライビング＆フォグも実装しているのでヘッドライトが一灯消えたぐらいでは
走行に全く支障はないのですが・・・・・やっぱり、なんか？気恥ずかしい・・・・・・
（整備不良でお咎めなんて言うのも嫌ですしね♪）

写真で見るとよくわかるのですが、
室内からだと片方が切れているのかわかりにくかったです♪
（信号待ちで前車の映り込みにて球切れを確認できました！）


今回は海外製と言う事もあり格安で購入していたから
あまりダメージを受ける事はありませんでしたが、

2015年９月からヘッドライトの検査方法がHIからLOWへ改正されたことも
気になるので次回は国産のモノをチョイスしたいと思います♪

LEDバルブは交換が簡単なので助かります。
LED切れてもハロゲンに直ぐ戻せるのも良い点ですね！
（HIDはコントローラーも良く壊れるので大変でした。）

今までのものはマルチリフレクターを利用している事もあり
ハロゲン以外は明るすぎて拡散していたので

次はカットが綺麗に出るようなバルブに変更したいと思います。

実は目を付けて既に発注済みだったするのですが値段を見てびっくりしてしまいました♪

海外製の３倍以上の価格でしたが日本製と言う事もあり
飛びついてしまいました。

また交換してからレポートしたいと思います♪

以前交換したパーツです。


最近、やる事なくて手持ちブタさんだったので久しぶりのメンテにワクワクしています♪
新しいパーツ早く来ないかなぁ・・・・・

余談ですが、
ドリスピの課金を我慢して貯めてたお金（課金用）で買えそうです。助かったぁ♪

当分はメカドックCR-Xミッドには我慢して貰って負け続けるしかないかな？
.でも拓海や文太には絶対負け無くないなぁ！

だってAE86 にCR-Xが負けるなんて当時から考えても許せない！
(腕磨いてどんばるしかないですね♪)



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軽い気持ちで始めたドリスピ！

メカドックCR-Xミッドを入手出来た事で
落ち着くかと思いきや・・・・・

フレンドやチームなんかで対戦相手とのバトルが楽しくて＆負けるとメチャ悔しくって未だ飽きる事も無くどんばっています♪

ライバル達は激速でメカドックCR-Xミッドも速い分類のようなのですが、
ドライバーが足を引っ張ってしまっています。

精進し続けて最近は狙ってでは無く偶然ですが18秒台が叩き出せるようになってきました♪

これも強い方とのバトルのおかげでへぼな私と対戦して頂けることに感謝しています。

これは全くの偶然でした。（嬉しかったぁ♪）


このあと中々１８秒台に届かなかったのですが・・・偶然出ちゃいました♪


そして３度目ともなるとなんとなくですが１８秒台のタイミングが見えてきました♪


なんとかメカドックCR-Xミッドで１８秒台をバンバン出せるように頑張りたいと思います！

それには、ガソリンが沢山欲しい所ですが課金は我慢して配給してくれるアイテムを
溜めこんでいきたいと思います。

まじ女神に見えます♪

イベントでも頂けるので助かっています♪


でも、アイテムが溜まってくると美味しい対戦相手が連発で現れるので
我慢しきれず使ってしまうため増えては減っての繰り返しです。

うーん？よく出来ています♪

さて、そろそろガソリンも増えた頃だしGAMEしながら仕事にも励みたいと思います。

そう言えば、リアルの黒バラ君（無限Pro. CR-X）乗れていないのでヤバイかも？

時間作って走り納の準備もしなければ！

今年もあと数週間で終わりだなんて・・・・・・・早いものですねぇ♪

それではまた！
（次辺りは黒バラ君ネタにしないと・・・・・・）
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第283回 2015年12月7日（月） 放送のNHKプロフェッショナルにバラスポの赤銀の車両がちらっとだけ写っていました♪

メインはビートでしたが、岡山に現存している車両みたいで地上波に写るなんて羨ましい限りです。

オーナーさんもうれしいでしょうね♪

ちょっと羨ましい無限Pro.&黒バラ君でした。

主治医様も負けていないと思うので、
取材とかあったらいいのになぁ・・・・・
（と言うかこのレベルの方たちになると勝ち負けなんてないかなぁ？）

そういえば最近お伺いできていないので、
近々に伺ってみようかなぁ♪


あと最近の黒バラ君＆メカドック CR-X ミッドです♪（ドリスピもどんばっています！）

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