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イイね！
   
2008年12月10日

元祖ロードスター

元祖ロードスター マツダロードスターがＭＣしてますがこの分野の元祖としての益々の熟成を感じますよね。

気兼ねなく乗れて楽しくて・・・・

このレカロにＢＢＳの１７インチぶち込んで車高落とせば十分ですね（笑）

３４Ｚといい、少しでもこの分野の国産車が活気づけばですね（＾＾）
ブログ一覧 | 国産車 | 日記
Posted at 2008/12/10 09:24:15

   

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この記事へのコメント

Yellow Devil
2008年12月10日 10:38
おはようございます。
今回の内装を見てビビビィ～って来ましたね（笑）
質の高さを感じさせる元祖ロードスターに育ちましたね♪
SLKから乗り換えたら？（爆）
コメントへの返答
2008年12月10日 11:08
まいどです♪

同意ですね。私も内装にビビっときました（＾＾）

ガイシャに被れてると安～く感じるでしょ（笑）

ハードトップにするかメタルトップにするか・・・

ＳＬＫからでも十分楽しめるかもですよ♪
ハム大魔王
2008年12月10日 13:47
これ、やっぱり良い感じですよね。
私は黄色のボディーカラーに黒のソフトトップの写真を見たのですが、実にカッコ良かったですね。
国産車では一番ステキなクルマじゃないでしょうか。

実用向きにはグラプンがあれば十分でしょうし、この際イってしまいますか？
コメントへの返答
2008年12月10日 14:15
鋭い！

現実視すればこの選択がこの時世、一番かもですね。

私は黄色にハードトップの６ＡＴフルオプションでいいかなとも思ってました。
早速カタログお取り寄せしてます（＾＾；
sakata
2008年12月10日 17:45
初代へ回帰してたのが、ＭＣで進化してカッコ良くなりましたね
ただ車高が高すぎでタイヤハウスはグーが縦に入りますからネエ（笑）
乙④買う時に迷いましたが、今でも魅力的です
コメントへの返答
2008年12月10日 18:00
↑書いてるとおり車高調は必須ですよね（笑）
純正でもこれはどうにかしてほしいですよね！

つか・・・マジで検討しようかとも・・・
QD
2008年12月10日 18:10
どうしても、シートが倒れないのがダメなんです
コメントへの返答
2008年12月10日 18:34
えぇ～～・・・何かする為ですか(爆）！？
かっぽちゃん
2008年12月10日 18:20
なかなかの質感ですね。

食欲そそるには、あとはやっぱりエンジンかな～。
コメントへの返答
2008年12月10日 18:35
近々乗ってこようと思うんですがね。
ライトウエイトスポーツってのがどんなものか・・♪
マッスン
2008年12月10日 20:07
バリオにも乗ってみました。形は今のが好きで、乗り物としてはひとつ前の方が軽い感じがして好きです。
コメントへの返答
2008年12月10日 22:00
なるほど・・
前から全然のったことないので気にはなってるんですよね。
Kazz33
2008年12月11日 0:04
セカンドカーに１台、、、って感じで良いですよね～～～

自分、、、外装は黒が良いです（笑）

いつか所有したい１台です(^-^)☆
コメントへの返答
2008年12月11日 8:23
一度オープン所持したいです！

とにかくＲＥＣＡＲＯとＢＢＳのフルオプションでマツダスピードのサスキットとマフラーで言うことなしでしょうか（＾＾）

   

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「古いのならまだわかるけど・・９１１は別格やな。人となり、職にもよるね。」
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