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今日から営業・・・・とはいっても世間じゃSW最終日ってことで早目に業務切り上げ～・・・・


ということで夕方からコーティングに出してきました。

契約するときにエシュロンまで込で・・・・とかいってましたが結局値引きうんぬんでコーティングは無し。ワックスがけして納車します！

とのことで・・・・納車前からかなり綺麗だなと思ってましたが・・・・やはり屋内でみると・・・・あるある洗車キズ。。。



ディーラーはしないだろうからおそらく中古屋でシングルかけてますねぇ・・・とのことで渦巻き状の磨きキズも。

前後は塗装歴ありと事前に報告ありましたが・・・ボンネットにゴミ噛み跡！ディーラー作業のようですが・・・あんまし上手じゃないっぽい。LEXUSの塗装はライン塗装が良すぎて差がシロウトでもわかりますね！

しかも高機能クリア仕上げとのことで・・・・洗車キズの除去も難しいようで・・・・コーティング屋さんの腕の見せ所のようですね。

週末には上がるようで楽しみです！

ってことで日曜日の早朝は厳しいです～＾＾；

土曜日、納車でした。

朝一で陸送会社の営業所まで引き取りに行ってその足で交通祈願に宗像に。

さらにそこからJベースに行って現車を見てもらいながら師匠に色々な相談をｗｗ

そこから予約してたディーラーにてメーカー保証の継承を。。。。

そして昨日の久々の昼定例会。最後どこに行きましたっけ（＾＾；？お泊りの前にどこに行ったか記憶が～

そんだけご無沙汰でした。しかも開催日の変更なんかで参加できなかった皆さんもいらっしゃって・・・申し訳なかったです。。。しかもSWのほぼ初日、みたいなこともあってあちらこちらで渋滞やらなんやらで混雑混雑。

朝定のコースを昼に走るのも久々でした♪しかしあそこは・・・やっぱり朝がいいですねｗ







秋！！

を感じさせる１日でした。

参加のみなさんお疲れ様でした～～


クルマのインプレはまた後日に＾＾

昨日我が家から５ｋｍ圏内のとこには届いてる、、と中古屋から連絡がありまして今日中に登録されるとのことで・・・見に行ってみようかな～とか思ったりもｗ

KEY一式と取説関連を郵送してもらいましたが。。。。

KEYはスマートタイプが２個とカードタイプが１個。ちゃんと箱詰めにされてるんですね～。

他のドイツメーカーは裸渡しですよねぇ。ベントレー、ロールスあたりの超高級メーカーはやっぱり箱詰めされてるのかな？

ホークスのマジックも０になったし・・・・さて自分のマジックも～ｗｗｗ

朝定で皆さんの駆け抜けみてても気分いいですが～・・・・ここまで速いと気分悪くなるかも！？

１４年の歳月が・・・クルマといえど国籍によって遮られる記憶・・・幾重にも・・・(爆）

なーんてカッコつけてぬかしてますがｗｗ

今回のクルマを視察ｗ試乗してて気にしてたのはまず「車高」

リア側はスキマ約指２本ほどでツラ具合もまあまあ。独車の大口径の純正具合に慣れてても「ほぼ」許容できる範疇でしょうか。

ただフロントは不満。指が縦に余裕で３本入る感じでしかも国産然としたツラ具合。

とはいっても車高も国産スポーツモデルとしては頑張ってるとこでしょうか。

車高調もスグに発注するつもりでしたが（爆）今回は車両の予算オーバーなとこもあってｗまずはスペーサーから逝ってみることに。サスはZF製の純正を探してましたがね～・・・・まずは。

TVキットとレーダーは前オーナーさんが装着済だったんでラッキーでした♪

アルミの固定は・・・・そっか～～国産はナットで縫い付けるんでしたね！
忘れてました＾＾；
１１ｍｍな特殊厚なサイズですがスペーサー自身をまずボルト固定しないといけないんですね。ハブは分離式でヌスミも入ってるから社外のホイルにも対応しやすいみたい。
ワイドトレッドスペーサー買ってもロングボルトは買わなくていいんですね、国産車♪

そういえば純正オプションのマックガードも付いてたから無駄にはならないな・・・・・

ホークスのマジックは２ですが自分のマジックは１．５？くらいか（笑）おそらく陸には上がってるはず～♪