KANE４♪のブログ一覧

最近のジャーナリストの新車評論を読むと、どうにかこうにかいいところを書こう、という形式とどっちつかずに～的なもの、個人的に好きなメーカー？贔屓にしてもらってる？メーカーのクルマの評論、、というふうに読めますよね。

ガイシャに関してはどれもこれも「いいね～いいね～」の風潮のように思えますし国産・・特にＴ社の評論は厳しいように思えますよね？

そんな流れからすると・・・・このインプレッションはどういう風にとらえれるでしょうかねぇ。。。

臭いものには蓋・・的には読めませんが・・・概ね好意的な感じ？でしょうか。まぁブランニューなモデルでもカタチは違えど比較できるクルマがあるからそう読めるのかもですが・・・

けどこのクルマはＬＥＸＵＳなりの本気度も見えるクルマですよね。キャリーオーバーなエンジンってことで上のまわり方が気になるとこではありますが同クラス見回すとほぼＮＡはコレとＣ６３だけ！？

ってことで・・・・・超大穴の家族クルマにＲＣ　Ｆとか・・・・・いいだろうなぁｗｗｗｗｗ

ＩＳ－Ｆも輸出モデルの生産が先月終わったとの記事をみましたが・・・

去年のＴＭＳでＲＣのコンセプトモデルは結構ツボだったんでＦモデルに期待してましたがサプライズで市販モデルがアンベールされたようで！！

ボクスター乗るたびに回す喜び・・・ＮＡエンジン最高！！とルーフ全開で叫んでおりますが（ウソｗ）

ＡＬＰＩＮＡ、Ｍモデルのターボ化がこうなると・・・ＬＥＸＵＳにも少なからず期待しちゃいますね。
初期のＩＳ－Ｆは１日レンタルしたことがありましたが最終モデルのは乗ってみたかったなぁ。。。

ＩＳ－Ｆのエンジンをそのままキャリーオーバーさせるだけ・・・・じゃないと期待！したいとこですがね。

2013年の東京モーターショーおよびフランクフルトモーターショーでレクサスが予告した新型コンパクトクロスオーバーSUV“NX”の市販モデルがついに披露された。レクサスは11日、今月20日より開催される北京モーターショーで同モデルを世界初披露すると発表。このたびその画像を先行公開した。

　レクサスNXは“プレミアム・アーバン・スポーツギア”をコンセプトする都市型SUV。スタイリッシュなデザインとともに高い環境性能が追求されている。

　今回画像が公開されたのは“NX300h”（白）と“NX200t F SPORT”（シルバー）の2モデル。パワートレインはハイブリッドやガソリンターボが設定される見通しだ。

う～んよくよく考えてみるとハリアーが国内専売になったって・・・そんな無駄な売り方を天下のＴヨタさんがするわけないですよねぇ。

シルエットなんかハリアーそっくりだし。エンジンの設定なんかに差はありそうですが後々の追加でそれも補えそうですし。。。。

けど・・・・ＮＸならハリアー選ぶかなぁ。。。

ＴＭＳで見た吊るしのＲＣの顔の違和感がとれるかな～と思ったけど・・・・

慣れですかねぇ・・・けどサイドとリアビューはいいですね。内装のシート形状もイカしてる！

先日Ｄに行って感じましたがＬＥＸＵＳは居心地いいですね。。。。

一昨日のこと。

オヤジから・・・
「お前、２台持ちやろ？」

自分
「そうよ（やっぱり知ってたねｗ）」

オヤジ
「俺も買い替え・・・買い足ししようかなと思ってね」

自分
「なんでまた！？」

オヤジ
「相変わらず母さんが乗り心地悪いってうるさいんよね・・」

自分
「でも乗り心地でいうなら大きいクルマじゃないとイカンやろ？今更乗れる？」

オヤジ
「ＬＥＸＵＳなら小さくてもいいのがあるやろうもん？」

と既にＣＴ２００ｈのカタログをＧＥＴしてた模様ｗ

クルマを「アシ、道具」としてしかとらえてないんでそれこそ機械は「壊れない、使いやすい」のが一番。ってことで御年８０になりますが免許取り立て時に当時の会社の営業車だったコルト６００に乗って以来ずーーっとトヨタ一本。

現プリウスの前は初期２０系セルシオに１０年ほど乗ってました。

たしかにセルシオとプリウスの乗り心地を比較しちゃいかんでしょうがｗｗ

外車コンプレックスが無いならゴルフⅦあたり薦めたいとこなんですがね～～

ボディサイズから考えてもＬＥＸＵＳならＩＳは顔が嫌いで高いというハズ。ＣＴは格好が嫌いだからＨＳだろうなと思ってたらＣＴのカタログもらってるしｗｗ

ボディサイズと格好からしたらＨＳじゃなくてＳＡＩでもいいんじゃないか？とも思うんですが・・・・

けど８０歳でクルマ買おうって思う人ってそう居ないんじゃないでしょうか？趣味クルマではないにしてもクルマが欲しいって欲が湧くのはいいことかなと。

自分仕様にしたいとこですがエアロも大きいアルミも無理でしょうから落ち着いた仕様でアドバイスしてやろうと思っています＾＾