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この記事は、ISプロトタイプについて書いています。



賛否あるnewISですがこうしてプロトタイプみてると日本車離れのデザインがよくわかりますね。

LFAが好きな自分としてはこのメーターパネルも好印象♪

ファミリーカーならIS２５０でいいかな・・・・確かにIS３００ｈとクラウンは差別化してほしいところ！

この記事は、【デトロイトモーターショー13】レクサス IS 新型、オフィシャル写真公開について書いています。

ＣＧ画像ではなんとも・・・最近は実車でも色や場所での見え方で全然違うように見えますしね～

ただ顔とお尻は好みわかれるかな～・・・・・このＣＧだと嫌いではないかな♪

最近のＬＥＸＵＳの内装は好きなんですがこの内装も好み・・・サイドビューも良いですね～＾＾

新しい３シリもそうだけどここら辺はみんな同じ方向向いてるようなデザインではないですかね・・・

ＩＳ－Ｆが楽しみではありますね＾＾

最近ボチボチ見るようになってきたな～ＧＳ・・・・と娘のお迎えの前に何年かぶりにＬＥＸＵＳに行ってきました。

顔の統一感が出てきていいなとは思ってましたが・・・・

←のお尻の処理はもう一つ。。。。。。

色々お話を聞いたあとに試乗することに。

試乗車はＧＳ２５０iパッケージとＧＳ４５０ｈ Ｆスポーツがあるそうで２台とも乗ることにしました。





Ｆスポーツですがグリルはいいですがバンパーの押し出しが強すぎるようにも・・・・



インテリアの仕立て、構成は好みですね。シートは仏車ほどの密着感はないですがホールド感は絶妙で国産もようやくこのレベルにきたな～って感じでしょうか。

乗ってみると・・・・やはり静か！タボＳで行ってたので余計に静かさがわかります（苦笑）

２５０、３５０は吸排気のチューンがしてあるようで踏むといい音だします。

で、４５０ｈ。エコ系ではないハイブリッドは初体験でしたがトルク感パワー感ともたしかにＶ８チック。静かすぎで違和感ｗ

さらにＦスポ標準設定の４ＷＳ。これも不思議な感じ。

これも初体験ですが交差点での曲がりで後輪も自ら曲がってます！感がアリアリ。

さらに試乗コースの下りコーナーで攻めてもアンダーが出ない出ない。

不思議～～～

帰りにＸＦにも乗りに行こうかなと思いましたが時間切れ・・・・・・

先日のＶＯＬＶＯ Ｖ６０とは比べるべくもないんでしょうが・・・・・明らかにＧＳが２ランクは上でしょうが・・・・
デザイン云々いれてもやはりＶ６０かなぁ～

明朝は走れるかな（＾＾；

この記事は、レクサスLFA、ニュルで市販車最速タイム記録について書いています。

LFAもずっとタイムアタックやってたんでしょうがようやく発表できるセッティングが見つかったんでしょうかね～

GT2RSよりも４秒も速い！！

というニュルパッケージ仕様らしいですが・・・・


いつもながらにニュルのタイムアタック動画はどのクルマでも飽きませんねぇ・・・・・


つーかやっぱV10最高！

ヒロ犬さん、V１０逝きましょうよ（爆）

アメリカでのvs LFAの動画って色々見ますが・・・・国内ではまだ試乗記も無いし・・・・デリバリーってまだなんですよね？？

・・・ってスミマセン！！すでにみんカラでも１０台の登録があった（汗）田舎じゃ見ませんもので（＾＾；


この２台・・・・どっちか貰えるならどっちにしますか（＾＾）？？