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ディーラーの友人からバリ物の中古が入ったとのことで見に行ったら「事故ったら買うなら試乗いいよ」との一言で乗せてもらいました！！

前オーナーさんはスペックV狙いでの早期乗り換えとかで走行距離も１５００ｋｍもいってない内外観はまさに新車。
しかも８月生産ときたら・・・・

さすがに９ヶ月も前なんで乗り味の比較は容易ではないですが私的には問題ないレベル。オイルポンプ、ミッションの音も若干小さくなった気がしましたがまだミューミューガコガコ（笑）

ブラックエディションで白ってのが抑止力でしょうか（爆）でもあの新しさは何事にも変え難い・・・・

ん～こんなのがあるなら中古を気長に待つのもアリですね。

あ～～・・・X5降りて半年。。。。

マジで走りに行きてぇ～～～～！！！！

スペックVが正式発表されましたね！

取り扱いDは無いけどIMSショールームには来るようなので見に行ってきますっ（＾＾）

詳細がわかったようですが・・・まだまだ未確認要素もあるようで１週間もすればわかるようですね。

九州に販売拠点ないんですね・・・・意外。。

やっぱこの手の記事は最近の寒ーい自動車業界のニュース見てるとワクワクしてきますね～（＾＾）

年明け早々に福岡ギャラリーにも展示・・・見に行こう・・・・

ＭＹ０９のノーマルＧＴ－Ｒの試乗レポも早く見たいし・・・

ＧＴ－Ｒ熱、再燃かな・・・（＾＾；

日産自動車は、“NISSAN GT-R”に一部改良を加え、12月8日に発売を開始した。

　2007年12月に販売が開始されたGT-Rに、初の改良が施された。

　今回の一部改良では、エンジン本体の精度向上にあわせ、コンピューター制御の精度を向上させた。これにより、スペックが最高出力480ps/6400rpmから485ps/6400rpmへとアップ。燃費についても8.2km/Lから8.3km/Lへと向上した。

　また、新構造ショックアブソーバーの採用やフロントバネレートのアップを含むサスペンションセッティングの改良により、ハンドリングの回頭性アップと、フラットな乗り心地の実現を目指した。

　また、ボディカラーに新色のブリリアントホワイトパールが追加されたほか、フロントナンバープレート取り付け部変更による全長の短縮（4655mm→4650mm）や、燃料タンクの容量アップ、レイズ製アルミ鍛造ホイールの色調変更、ダンロップタイヤ装着車の拡大などの改良が施された。

　価格は、“GT-R”が861万円、“GT-Rブラックエディション”は882万円、“GT-Rプレミアムエディション”は924万円。

素人目には信じられない値上げ幅、まぁ旧価格が安すぎたんであってこれが適正？なんでしょうか。

しかもタイヤが純正品扱いになってますます買いづらくなったとも。

あまりにも束縛強いし値上がり幅多いし・・・・

残念～・・・・・

昨日のモニター結果と撃沈（苦笑）をうけてもう一度こっちも精選を・・・

エアコン不明でＢＯＳＥは付くって・・・面白い（笑）！