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昨日ショップに行った際、Ｓ００１みせてもらいました。

既に１台装着済みだそうですが２月１日まで本物画像はダメとのことで・・・・・

で、２１５/４５Ｒ１７を見せてもらいましたがセンターグルーブが太いこと！ＰＺＥＲＯもかなり太い印象でしたがこのサイズでこの太さ！って感じでした。PZEROのウエットグリップの良さからするとＳ００１も期待できそうですね♪

店員さん曰く０５０より若干軽いけど表面は硬い感じとのことでしたが静粛性、乗り心地は変わらずドライとウエットのグリップが大幅アップしてるとのこと。

パッと見、ＲＥ１１の要素もあるように感じました。０５０オーナーさんには違いを聞いてみたいですね。

海外のサイトを眺めてたら・・・・・

風の噂には聞いてましたがありました！コレなんですが～
国内でも春先には発売になるとか。

EUの発売時期とはどのメーカーも半年以上のタイムラグがあるのにほぼ同時期の発売とはビックリですね～
コンチもCSCの新しいのが出るらしいですし・・・・BSのS001からUHPタイヤの各社の攻防が見もの？ですね。ダンロップのSPMAXXも海外はすでに新しくなってるし・・・

次期候補はマイナーにコレを予定してましたが・・・・迷いますね～～ｗｗ

今週は全国的に真冬の寒さなようで週末にかけては我が地域でも積雪の恐れありとか。

で、昨夜のニュースでスタッドレスタイヤを買い求めてタイヤ交換に３時間待ち！なる某大手量販店の様子が流れてたんですがなんと交換後の締め付けをなんとインパクトレンチでやってたんですよ！

時間が無いっちゃー無いんでしょが・・・・・聞いちゃいましたが量販店ってそうなところはそうなんですね（汗）

で、B3でスタッドレス・・・なんて考えたこともないんですがブレーキの関係で１９インチ以上じゃないと履けないしタイヤサイズ考えると・・・・

必然？的にコレしか選択肢ないんですよね（＾＾；

海外には２４５/３５、２６５/３５R１９があるようだしまさにM３あたり見越してるんでしょうね。

確かにこの地域の氷雪性能考えるといわゆるウインタータイヤってやつでいいかなとも思いますしね。

１９を冬用にして２０を夏用にしますかな（爆）

先日のDAYTONですが製造年月日は今年のものばかり。

これは格安タイヤにしてはいいですね。で、驚いたことに各サイズ、みるとイタリアやフランスなどヨーロッパの工場で生産してるんですよ。

アジア品対策とのことでアジアの工場生産かと思ったら意外でした～

・・・ってコレですがご存知ですか？

先日ショップで見つけたんですが今秋から発売になった専売店でのアジア品対策の商品らしいですが・・
要は昔アメリカにあったメーカーでそこをFSが買収して・・・ということでアメリカではまだまだ存在するブランドだったらしいんですよね。。。

主要サイズの215/45R17や225/40R18の数サイズのみの展開で４本売りらしいですが・・・

時節柄この業界も売れるものを！と必死なんですねぇ。。。