KANE４♪のブログ一覧

日曜日の帰り。

勾配もそこそこ、緩い起伏の広～～いワインディングを走りました。

２年前のワイナリー遠征以来かな？

けど今回は前回よりも走りきれた感が強い。

よく自分が言ってる使い切る感がボクスターには強いからだと思う。トルク、パワーもそこそこ、踏み

切れてエンジンを全域で使い切れ、何しろ軽量でよく止まるしハンドリングもニュートラルステアでしょうか？まったくアンダーを感じません。これってボクスターの特性か？

ああも楽しいと格好よくとも１９インチ、いくら軽いっていっても純正１８インチは軽いですからね～

現状のプロクセス１も軽い部類だから余計に。

となるとある程度の見た目と更なる軽さの追及、、、、というとこでしょうかぁ。。。。

もしかしたら左手首向けの出費もあるかもですしｗｗｗここは出費の少ない・・・ということで。


そーなると現状では選択肢は無いに等しい。もちろん納期価格で制限しなければ選択肢は多いんですがねｗｗｗ

さーて、、、、、コンケーブにするか、ディープにするか。。。。。

あなたならどっちｗｗｗｗｗ？

ずーーっとありますが。

あと２０万安ければなぁｗｗ

ここ数日日本代表初戦に向けて神経尖らせておりました・・・・

昨日朝もいつもの朝定より早い時間に出発して「タマシイレボリューション」を大音量でかけながら二見が浦までひとっ走り。ブラジルに”気”を送り続けましたが～・・・・残念！！

果たして２０日までに平常心にもっていけるかどうかでしょうが・・・日本人ってこんな気持ちの切り替えって苦手な人多いですもんね・・・・えらく強いようにマスコミにもあおられてましたがやっぱりワールドカップ。勝つって大変なことなんですね・・・・


で・・・・昨日は更に父の日。日本が勝ったら景気よく一発！！！とアルミとタイヤセットをポチるつもりでしたが・・・・負けたもので。。。。

おまけに今朝社員から出勤中に交通事故の連絡（大汗）
骨折はあったようですが幸い軽傷の部類なようで・・・・・

金曜日までは自粛でしょうかね＾＾；

いや～北部九州、雨降らず我慢できるスレスレの湿度、気温もほどほどで比較的快適な１週間ですね～

この天気なら先週乗れなかった分今週末はピャ～っと駆け抜けたいとこですね。

ってことで一昨日瞬間風速的に美味しそうなアルミを見つけたんですがね～～ちょっと手違いで逃してしまいました（汗）

ボクスターになってお山に行く回数も増えて距離の割にリアタイヤの減り方が顕著な気もします＾＾；

今ならアルミだけ買えばタイヤと入れ替え～とか思っていましたが・・・・このままではタイヤの方が先に逝ってしまうかも・・・・・

思えば今月末で購入１周年！昨年の今頃はもう契約してた頃じゃないかな・・・・・今まで１年でタイヤの溝なんか気になることなかったのになぁ（～～；


今回の候補はコレかコレの二者択一ですが・・・・前者は３０８で経験済だしなぁ～～と思いつつも・・・

果たしてアルミが先か～タイヤが先か～ｗｗｗ

先日の４Ｃの発表後、正規のＨＰ見てて気づいたんですがｗ

純正は前１７、後１８インチ、オプションで前１８、後１９インチだったんですね（汗）

４Ｃのこと相当煽ってるくせに気づかなさすぎ！！！って突っ込み入りそうですがｗｗスミマセン＾＾；

そういえば歴代？ＭＲ車って前後で異径サイズのアルミ履くクルマって多いんですよね。

そのクルマのエンジン特性やらなんやらが理由なんでしょうが・・・ぱっと思いつくのがＮＳＸ。

それもあってか先日見つけたんですがコレ。

確かに格好いいっちゃ～格好いいんでしょうが～～・・・・アルピナに２０インチ履かせてたくせに！とも言われそうですがｗｗやっぱり運動性能考えるといくら鍛造でも２０はですねぇ・・・・しかもタイヤが（汗）

やっぱシコシコ軽いの探しますｗｗ