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雨天ですが乗ってきました♪
思ったとおり!!

欲しいです(^0_0^)

まず乗り出してすぐにわかるのがノーマルに比較して格段に向上したボディ剛性。
これはビックリ。ドイツ車チックな乗り味。で、標準が１７インチですが乗り心地も上々。ゴルフⅤのＧＴＩの初期には乗ったことあるんですがタイヤも２１５で細いのに乗り心地はこっちが良かったですね。

ブレンボも特有の剛性感ある効き方でＧＯＯＤ。

バケットシートもキツ過ぎずホールド感も文句なし。シートはつくづくフランス車含めラテン車がいいですね♪

オプションは皆無で・・・ってのが残念でレザーシートとボディカラーでも選択できれば～ってとこですね。

エッセエッセ仕様はドッカンターボっぽくなりそうで今のところ「？」ですが・・・

これなら左ＭＴ乗れそう♪

５００ＡＢＡＲＴＨは今回試乗しませんでしたが晴れの日にでも乗りに行きます（＾＾）

あ～・・・ＡＬＰＩＮＡ無かったら・・・（生唾）


Ｍｉｔｏは初期導入は右ＭＴのみ。仕様はほぼグラプンと同じ。

こっちはまだ乗り心地がソフトとのこと・・・・こっちも月末試乗してきまーす（＾＾）

昨日のどんたくの帰りに点検に出してたグラハムが戻ってきてたので引き取りに行ってきました。
点検結果は異常なし…
うーん…といったとこですが様子見でしょうか。

ついでにラバーに交換！

これはシーズン通してラバーでもいいかな(^.^)