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BMWは7日、15日に開幕するフランクフルトモーターショーで『M6』の限定車、「コンペティションリミテッドエディション」を披露することを明らかにした。

M6は2005年にデビュー。『M5』と共通の5.0リットルV10（507ps、53kgm）を搭載し、0 ‐ 100km/h加速は4.7秒、最高速は250km/h（リミッター作動）という高性能クーペである。

コンペティションリミテッドエディションは、M6のスポーツ性をいっそう強化した限定車。足回りはダンパー、スプリング、スタビライザーの設定を変更し、車高はフロント12mm、リア10mm低められた。EDC（エレクトリック・ダンパー・コントロール）も専用チューン。さらに優れたハンドリングを追求する。

内外装はBMWのカスタマイズ部門、「BMWインディビジュアル」が担当した。ボディカラーはフローズングレーと呼ばれる専用色を用意。インテリアはオールレザーで、「メリノ」と「シルバーストーン」の2種類が設定された。ルーフライニングにはシリアルプレート、サイドシルには「M6コンペティション」のロゴが添えられる。

M6コンペティションリミテッドエディションは、全世界限定100台のみを販売。スポーティかつエクスクルーシブなクーペの誕生だ。


久々のMyヒット商品。

つーか限定のお言葉に弾かれてるだけだったり・・・（＾＾；

折角だからエンジンにも手を入れて欲しかったとこですがねぇ～

もうSMGの問題も起きないでしょ！？

果たして国内導入はあるのかな・・・・・・あるなら数年後の中古を狙って・・・・（笑）

ユーティリティも考えると街中使用を考えると背は低いにこしたことないんですよねぇ～
Vクラスなら国産にするし・・・

ってことで前回思いだしたのがRクラス。

娘の友達の家族で乗られてるんですが高速が１０００円になって夏休みは自走で北海道まで行かれたとか！！

同じ４人家族で至極快適な旅行らしかったです。

しかし顔の押し出し強烈で威圧感ありますよねぇ・・・・

以前はこれのAMGモデルも存在！！５．５Lのスーチャーじゃないとこがいいし♪

２台売って１台ならこいつでしょうか・・・・・（生唾）

ディーラーから引っ張ってもらえないか相談してたところエーゲブルーはすでに売れてしまったとのこと（T。T)

で、こっちの提案があったんですが・・・・・

今一番避けてるシルバーｗｗ

しかも高いｗｗｗ

グラプンの下取りも中々なんですがちょっとこれでは～（＾＾；