KANE４♪のブログ一覧

う”－－－寒うございましたが雨の分体感的には良かったでしょうか（笑）

この方にブツをお渡ししようと駆けつけましたがお渡しできず残念！

しかし久々のX5での雨天走行、楽しかった♪

参加のみなさん、来年もお願いします♪

フォルクスワーゲン グループ ジャパンが、クロスポロに続くクロスシリーズ第2弾として、ゴルフベースのクロスオーバー バージョン“クロスゴルフ”を、500台の限定で、12月25日より発売する。

　クロスゴルフは2005年11月に発売されたゴルフプラスをベースに、SUVテイストの外装や、明るい専用インテリアカラーを採用したブランニューモデル。ゴルフの走行性能をそのままに、バイキセノンヘッドライトや前後専用スポーツバンパー、17インチアルミホイールなどを装着。さらに専用サスペンションにより、最低地上高が15mm高められている。またクロスゴルフではルーフレールも標準装備される。

　エンジンは、1.4リッターTSIエンジンにDSGが組み合わされる。最高出力は140ps、最大トルクは22.4kg-mを発生し、ゴルフプラスGLi（2.0L FSI）比で、最大トルクは10%向上、10・15モード燃費は12.2km/Lから13.8km/Lへと約13%向上している。

　ボディカラーには、専用色のアイスシルバーメタリック（300台）とブルーグラファイトパールエフェクト（200台）の2色が用意される。限定発売台数は計500台。

　価格はゴルフプラス比22万円高、309万円に設定される。　

クロスポロは今年の買い替え時に選択肢に入れてるくらいいいなと思っていましたがこれはパっと見R○Rに見えました（笑）・・・うーん・・・・・ノーマルのゴルフをベースにして欲しかったなぁ。

限定車攻勢をかけてきたとこをみるといよいよ噂のゴルフⅥも・・・・・・

２、３年前？にポテンザRE０１Rが出たと思ったらもう新商品！RE11が登場！

「ブリヂストンRE-11」は、待ち乗りからサーキットまで対応するスポーツタイヤ。現行「RE-01R」の後継となるモデルだ。
専用設計の非対称形パターンによりコーナリング時の接地性を向上。さらに、F1などのウェットタイヤを元に開発した特殊グルーブ（「シームレスステルスパタン」）技術で、グリップ向上とウェット性能確保を両立したと謳われる。
実際のテストでは、サーキットのラップタイム、新品および50％磨耗時の制動能力ともに、「RE-01R」を凌ぐという。

サイズは、14～19インチの全31種類。同社では、サーキットビギナー層からスポーツ走行愛好層まで、幅広いユーザーにアピールしたいとしている。

以前はBS派を自負してたワタクシとしては「！！」という感じですがX5に履けるサイズはないし（＾＾；

ネバネバ（笑）と同時期？に０１が登場してすでに２世代ほど進化してる・・・と聞きつつも劇的な違いは両者にないとハイグリップタイヤ愛好家からはお聞きしますが。

発売は来春だし０１Rが安くなるのを待つのもアリ・・！？って安くはしてくれんでしょうね（笑）

AP愛好家のみなさーんどうでしょう（＾＾）？？

おたっきーずでX6の動画を早速見ましたが、走行シーンを観るとまた違って見えますね。

Cピラー以後の処理に好き嫌い分かれるとこでしょうがここまでスタイリッシュだとローダウン必須ですね（笑）

昨晩は今年最後の忘年会。
某氏に色々クルマ選びの薫陶（爆）を受けました。やっぱ自分のウツワじゃ乗れないなと（＾＾；

今回２回目のココでしたがやっぱアンコウ最高！しかしこの歳、胃にもたれる（爆）

某氏離脱後途中からクルマの話から脱線（謎）してしまいましたが時間足りないー的な終わり方で残念でした！

二次会参加のみなさんはどうでしたか（笑）？