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今日ドナドナしてきました～

なんか急展開だったので感慨に浸るヒマもなく・・・って感じでしたが・・・

けど希少車の査定ってのに改めてビックリ。骨董品の評価と同じでしょうか。個人売買で売れてたら・・・・（謎笑）

さて肝心の９１１の進捗状況としては今週１週間にて納車前点検（車検）だそうで戻ってきてからフィルム貼り、コーティングだそうで納車は１１月に入ってからでしょうかね。



うるさく、乗り心地も悪かったこのツルツルのS０２Aですが・・・

ターボ用でかつNマーク付きサイズは極端に選択肢がない！

しかもROSSOは入荷未定とかで実質PS２、CSC２、S０２Aの３銘柄しかチョイス出来なさそう。。。

さて納車までにジックリ考えましょうかね＾＾

先日外し忘れてた室内LEDパーツを外しにショップに行くと黄色いPOLOが足周り交換に入庫済み♪

談義したあと最後に記念の２ショット画像を。

明日ショップに引渡しが決定。

帰って荷物の整理をしました。


いよいよです～～～

某お方のご好意により３０８CC用のアルミを譲っていただきました～♪

春先に新車外しの中古を落とし損ねてたんで今回はラッキー！


デザインもフィッティングも申し分なし！！

梅さん！ありがとうございました！！

今回の選択で迷ったのはエクステリアはシルバーでインテリアが黒だったこと。

黄色黄色！！って唸ってましたがそんな色が選べるわけもなくGTシルバーが濃い目であることとExカラーであることでこっちはスグに納得。

問題はインテリア。他社のストックしてある赤の内装のを知ってるだけにできればそっちがあればな～とは思っていました。

ただこの車両はカーボンパッケージ装着車両でおまけにナビは現状使ってるカロと同機種！HDDさえ入れ替えればそのまま使えるはずなんで取り込んだ音楽やバージョンアップのデータが無駄にならずに済むし。
オールレザーは標準ですしね。カーボンステアリングなんて純正でそうそう他メーカーではありませんし＾＾！

ただオールレザーインテリアだとレーダーをどこに付けるか悩みどころですね（苦笑）


・・・んでシートコンディションはB３より上ってことで＾＾納得。

さらにターボ純正の中空ホイルはGTシルバーで塗装な上に非常に綺麗。

このホイルも鋳造ではありますがALPINAクラシックと同じで凝ってるんですよね～

同業な仕事してるんでわかりますが希少ですよね。

９９７ターボは鍛造ですしね。工作機械のレベルアップからしたら鍛造ホイルの加工のほうが簡単でしょうからね。

ってことでこの中空ホイルは大事に乗りたいなと思いますね＾＾

ただ・・・・マグホイルが気にはなりますが（爆）

契約も終わって必要書類が徐々に揃ってきてるとこで・・・

今回のお車なんですが・・・・

MY０５　９１１turbo S　です。

GTシルバーとPCCB・・装備、コンディションのよさで決めました。

当初は９９７のMY０９以後のモデル・・カレラ、タルガ４、カレラSで探していたのですがなかなかいいめぐり合わせがなく・・・来年が勝負かな～・・・

といってたころに９９６のターボSを発見。スペックはB３の上いってるし（笑）

PJの入荷台数の少なさから好みの色を探すのはそれこそ至難とはわかってましたが黒、白、シルバーの入荷までは確認。

しかもシルバーはExカラーのGTシルバー。それこそ内装は明るい系がよかったですがまぁ出会いということで。。。内装が赤、茶系なら１００点近かったんですがね♪

まだまだ実感無いんですが・・・
B３が手元を離れたらそれこそジワジワなんでしょうかね～