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今日引き取り？と思ってディーラーに連絡してみるとまだリフトに載ってるとのこと。

キャリパーをバラシてのクリーニング、グリスアップ中だったようですが明日一杯はかかるとのこと（汗）

「PCCBなんで特に注意してやってます」とのことでした。
衝撃に弱いらしいんで神経遣うそうです（＾＾；

ん～・・・・・丁寧？遅い（苦笑）？

平日乗らないんでゆーっくりやってもらっていいんですがね。

来週はようやくバックカメラ装着！

そこで年内は一段落かな＾＾

ジャガールクルトのマスターコンプレッサーエクストリームに特注してたレザーベルトですがふと思いたってレベルソスクアドラに装着してみると…
この組み合わせの方がいい感じ♪
って早速予約が入ってもうつけれません(謎笑)

土曜日にディーラーに入庫したタボS君ですが・・・


月曜日に途中経過報告がありました。

エンジン部の症状に関してはディーラー側の予想通りだとのことで走りこめば解消するだろうとのこと。

残り２点あったんですがそれは明日部品入手した時点で整備して点検すれば大丈夫だろうとのことでした。

ん～そこで買った客でもないのにえらく丁寧！不気味（苦笑）！！

こんな対応過去のクルマじゃなかったもんな～～（笑）

って早く帰って来い！！

昨日社員2人からいきなり退職届。

双方理由はそれぞれ違えど勤続７年と３年。

ちょっとショック。残念。昨晩は寝つき悪かったです。。。。

けど仕事してる上ではこの手の問題は必ずあることですからね。その点を肝に銘じておかないと。



担当もちがえどようやく慣れて戦力になってきたかな～ってとこだっただけに残念。

技術職は育成が大変なんですよね～・・・・・

また数年はガマンかぁ。。。。

求人求人・・・・・・

気になるとこがあったので保証が効くうちにとPCに入庫してきました。

事象説明を受けてると間違いなければ９１１ではあり得ることのよう。ピットの混み具合云々から週半ばの引き取りになりそう。

ブレーキの説明なんかも詳しくしてくれましたが量産車メーカーとしての拘りとしては最高ですね♪

嬉しくなります。

サービスマンの説明も詳しくわかり易く正規ディーラーで久々良い気分でした（笑）

そうこうしてると北QのZ４乗りの方が見学に（＾＾）

思わずミニミニオフになりました♪

帰りに自宅近所まで乗せてもらったZ４の乗り心地がよくて静かなこと！

turbo Sが１８インチならZ４は１６インチのレグノ！？位の差！！

しかもマフラー変わってるのに静かに感じる！！！しかもボンネットも高い！！！つーかRエンジンのボンネットの低さを実感しました（＾＾；

帰ってきたらTMS行ってバックカメラの交換！まだまだバタバタしそうです^^;