右前ハブベアリング交換

先週末、リアのハブベアリング(両側)を交換しましたが、昨日用事ついでに試走をしてた所また異音(回転周期に合わせグリッグリッ音)が発生しだし、窓開けても音が響く様になってきていました。
(症状:音は右前、10km/h以下は鳴らず40km/hで確認。直進でも鳴っている。ブレーキを踏むと一時的に収まるがすぐに鳴り出す)
一応整備手帳を確認すると、前回同じハブベアリングを交換した際に同じ様な現象もあった事から、相談の上右前のハブベアリングを交換してみました。
作業はオサムファクトリーさんにて。

交換したのは、
·ハブベアリング(インナーレース付)NSK製　2個
·インナーオイルシール()三菱純正　1個
·アウターオイルシール()三菱純正　1個
·ダストカバー()三菱純正　1個

外した物です。
ハブベアリングは左の２つで、上がインナー、下がアウターだったと思います。

写真はハブベアリングのコロの部分。

真ん中辺りが熱が入って変色していました。

見てもらった所、水や異物が入った痕跡は無い様ですが、普通付いているはずのグリスが何故か異様に少なくなっていたとの事。
各部品の状態から流れ出る事は考えにくいとの事から元から少なかった可能性もあるとの事でした。

写真は同箇所のインナーレース。
中心がやはり少し変色気味ですが、こちらはまだ普通レベルとの事でした。
(組み合わせた際の厚みが薄い為、コロ側が新品に比べて細くなってる感じは有り)

交換後はまだショップから戻ってからすぐで様子見の段階ですが、走ってきた感じでは音は消えている模様でした。

交換距離:317,598km