A4からA4に乗り換え。 MY2022からディーゼルもセンターデフ無しとなってしまったことで乗り味面で退化していないか懸念していましたが、当方の鈍感な感覚ではネガティブな印象はありませんでした。

ケイマンRのMT スポーツバケットとスポーツエグゾースト付、スポーツクロノは非装着という珍しい仕様。 987と比較すると前車996のクラシカルさが際立ちます。

986後期型。MY02からMY03への乗り換え。 走行距離1万キロ未満の車両を見つけたので購入。986としては相当に高い値段でした。 納車は9月の予定。

F20 118dからの乗り換え。

MT、サンルーフ無し、スポーツシート付、走行1万キロ台の個体。

アテンザ

26.1.18納車。116iスポーツ。 ・E87の116iからの代替。 ・長所:E87で感じたパワー不足は解消、電動パワステっぽさは気にならず。8速ATは素晴らしくダイレクト。これならDCTで無くても良いかもしれない。剛性感も充分。 個人的には3シリーズよりも好印象。 短所:ウインカー、ワイパーレ ...

普段の移動用。とても運転の楽しいクルマです。

初めてのマイカー。V6のフィーリングとデザインが好みでした。

かなり無理をして新車購入、人生初の新車。RHTもありましたが幌のRS、6MTを選択。オプションはDSCのみ。 シフトフィールが今一歩だったのでNAやRX-8純正、社外品合わせてシフトノブを10個以上買い込み試したものの、ベストは純正品だったという間抜けな話も今では良い思い出。 数少ない不満点はステ ...