High Spark イグニッションコイル & ノイズリダクションケーブル

こちらの製品、複数のみん友さんが導入され、効果アリアリのレビューをアップされているのを読んでとっても気になっていましたが、ひょんな事がキッカケで一気に導入しちゃいました。



購入はもちろんMaji Blueさんにて！通販で購入させていただきました。いつかはお店の方にも行かせていただきたいなぁ。


〈High Spark Ignition Coil〉

当然の事ですがノーマル品と形状は同じなので、単純に入れ換えるだけ。見た目、トップ部分が赤くなっていて、エンジンルームのアクセントになります。

効果の方は、ノーマルと比べて明らかにパワー感がアップします。低回転からの加速時のもたつきというか力不足感が減り、力強くストレス無く走れるようになりました！


〈High Spark Noise Reduction Cable〉
アーシングは以前より気になっていた弄りの１つ。イグニッションコイルの取り換えに合わせて導入しちゃいました。

取り付けは、バッテリーのマイナス端子とシリンダーヘッドのエンジンハンガー(？)を接続。ケーブルの余長をブレーキのマスターシリンダー部分にインシュロックで固定。

効果の方は、AT変速のショックが少なくなりスムーズになりました。特にアクセルをガッと踏み込んでキックダウンした時のショックがかなり少なくなりました。


HighSparkイグニッションコイル & ノイズリダクションケーブル、どちらも効果アリアリで、もっと早く導入すれば良かったなぁ～。