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MAYのブログ一覧

2026年08月30日 イイね!

製造廃止部品の互換品など

製造廃止部品の互換品など先ず此方のベアリング。
純正品は製造廃止となっていてメーカー供給は有りません。
よって私も苦労して探し、やっとの思いで入手しましたので詳細は割愛させていただきます。

通常であればこのベアリングにガタが発生するという事は極稀だと思います。
走行距離も20万キロいってても大丈夫な場合もあるやもしれません。
その位レアなケースになります。

その答えは、私のは元ジムカーナ車両だからという事です。



第二弾が此方。
AW11のSCに使われている燃圧レギュレータはNAと違うこの様なタイプが使われています。
此方も、純正部品の供給は製造廃止になっていて有りません。
純正と同じ燃圧なのか分からないですが、形状からして使えるかも?と思い購入しました。

その他、スロポシセンサーも互換品を持っていますが、入手経路等の詳細はお答え致しかねます。
私も苦労して探しておりますので、その辺りはご理解ください。
Posted at 2026/08/30 10:23:09 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年08月29日 イイね!

「caos」と一緒に考える 理想のバッテリーとは?

Q1. バッテリー選びで重視するポイントは?
容量の大きさ、尚且つサイズの小ささと重量

Q2. 今使っているバッテリーを選んだ理由や、愛車の装備・電装品へのこだわりを教えてください。
AWにはcaosブルーバッテリーを積んでいますが、普段はマイナス端子を外しています。
ファンカーゴも予算が潤沢であった頃はブラックバッテリーが新品なのに直ぐに上がってしまい翌日乗る時にはブースターを繋がないと始動すら出来ない不良品を掴まされ、caosへチェンジして依頼今年の7月まで使っていました。7月まで使っていたのは約2年で寿命になり同じPanasonic製のコスパの良い方へ載せ替えしました。(来年には乗換する為)

Q3. 愛車の使い方や装備を踏まえて、caosに期待すること、または実際に使って良かったポイントを教えてください。
※caos未使用の方は期待したいこと、caos使用中・使用経験のある方は使って感じた魅力を教えてください。
ひと昔前のcaosの方が寿命長かったと思う。4年は使えたが、昨今のは2年で寿命になるって…。最低でもメンテフリーで3年はもって欲しいと思います。

Q4.バッテリーを取付け予定のクルマと型式を教えてください。
AWの方は今後も使い続けますが、次期セカンドカーは思案中だけど、結果的に選ぶのはcaosになると思う。
ライバル社はFBだろうけど…。
Posted at 2026/08/29 08:43:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2026年08月05日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【Premium GLASS COAT 3000 or 樹脂パーツ復活剤 フェムトブラック】

質問:①Premium GLASS COAT 3000と②樹脂パーツ復活剤 フェムトブラックのどちらの商品をご希望でしょうか?
回答:①

この記事は みんカラ:モニターキャンペーン【Premium GLASS COAT 3000 or 樹脂パーツ復活剤 フェムトブラック】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2026/08/05 11:41:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2026年07月31日 イイね!

積載性も良好で燃費も良い

可もなく不可も無くと言ったところ。
Posted at 2026/07/31 10:44:00 | コメント(0) | クルマレビュー
2026年04月27日 イイね!

在庫エンジンオイル

価格高騰する、ずーっと前にペール缶で購入してしまうという暴挙にでてます😄



ケンドルGT-1はAW専用で、10w-40で持ってます。
ただこのオイルは寿命が長く10000キロまで無交換でいけます。このオイルに+してるのが丸山モリブデンベースパワー(斎藤商会ver.)です。
AWにはエンジンオイル用、ミッションオイル用、ガソリン添加剤も入れてます。
ミッションに入れている理由は、クスコ製LSDをOHしたくても、純正部品のサイドベアリングが製造廃止で出ない為、苦肉の策で入れてます。



此方、ファンカーゴ&AW(非常用)として新たに購入してみました。
もちろん、一年前に購入して熟成しております😄
ファンカーゴに前回はカストロGTXが安い時があったので、このオイル購入前に繋ぎで交換してみました。
カストロなので可もなく不可もなくといった感じで汚れるまで3000km使い倒してました。
スロットルボディとISCV掃除とPSV掃除をしてもエンジンの不快な振動が収まらず、残るは点火系?と思いDICを1気筒ずつ抜き差ししてチェックしたら1箇所だけ変な音を発してるのがあり他のと比べながら触るともなしに触れてしまったらば、電気が指先にきました。
正常なものも試した結果異常のものだけ電気がビリッときたので、強化タイプから純正タイプへ全て戻しまた再テストをしたら漏電する感じもなかったので、強化タイプのDICが悪さしていた事が判明。
ついでに、イリジウムプラグを入れていたけど、此方はノーマルタイプへ格下げしました。
理由は低回転域でイリジウムを使うと消耗が激しく直ぐにダメになってしまうから(それでもまだ使える範囲だけど)街乗り車はノーマルタイプで良くね?と思いノーマルタイプへ格下げしました。いつダメになっても形式があれば何処でも買えるし、何より安い😄

脱線しました😅
サクラオイルですが、エンジン静寂製もカストロと大差なく粘度も良好でどのくらいの距離で汚れてくるかが楽しみです。
因みに半化学合成ではなく鉱物油です。
Posted at 2026/04/27 08:29:45 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「携帯空間がバッテリーあがりの為急遽、タイムズカーを利用してみた。空いてるのがNBOXだったけどまぁ、可もなく不可も無くな感じ。ゴミ置きっぱなしはいかがなもの?片付けたけどさ…😓」
何シテル?   09/07 14:35
Micky AWです。よろしくお願いします。 (*この度、Micky AWでは長いので、省略系としてMAY(メイ)としました。 MとAは今までの頭文字ですが...

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