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m@nseLの愛車 [BMW 3シリーズ セダン]

整備手帳

作業日:2023年10月9日

アライメント測定&調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
簡易アライメントは実施しましたが、ちゃんとアライメントを調整しておらずで、
120キロ道路を走っていると、110キロ辺りで運転席後ろに違和感があったので、昔からお世話になってるお店でアライメント調整してきました。
2
待ってる間いろんな角度で写真撮ってました(笑)
3
底面は、まだまだ綺麗ですね
4
測定中、この角度いい!
5
この子は、見上げても良い顔してますね
6
さて、測定結果出ましたね!
運転席後ろのトーと助手席後のキャンバーが基準値から出てますね!
7
ちなみに皆さんご質問の多いタイヤの出面です。ちなみにタイヤは出てますが、ホイールは入ってるので捕まりません(笑)
8
反対側!
やっぱりタイヤは見直したいですね。。。
接地断面の太い007とか入れてバチッと!行きたいですね!
9
見にくいですが、下のモニターで全て基準値内に入れてもらいました!
10
F30の時と比べてマフラーの作りがしっかりしましたね!カウンターウエイトもいたるところに着いてますね。
11
こちらが、before afterですね!
やっぱり人間数値で見ないと何とも納得いかない(笑)
12
いつもアライメントは、ミスタータイヤマン京都円町さんに依頼してます。アライメントマスターがお二人いらっしゃるので安心しておまかせです!走行スタイルを伝えて適切なアライメント調整をしてくれます!
私は、いつも大将のオススメセッティングです(笑)

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