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整備手帳

作業日：2024年1月29日

ツライチへの道2024年編

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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さて！ホイール変えたので！
いつものあれやっていきましょう！
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フロントフェンダーのトップから糸を垂らします！本当はもっと太い凧糸とかの方がいいです！
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するとフェンダーとタイヤリムガードもしくはホイールのクリアランスが計れます。
画像では5ミリくらいかな？
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ということで5ミリを当ててみます。
若干余裕ありますね！
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ということでハブ付きのスペーサーを用意します。
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７ミリで今回はいきます。
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ちなみにリアは、リムガードでスレスレです。
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スペーサーを取付していきます！
ホイール交換する時はロンクソケットがあれば便利です。
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元々ついてた5ミリスペーサーを外します。
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さて、スペーサーを取り付けるときに一手間を
ワコーズのスレッドコンパウンドですね。
金属のカジリを防止してくれます。
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ハブに塗り込んでおきます
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７ミリでスペーサーを装着します。
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どうでしょ！
リアと同じくリムガードでツラでました！
とりあえず、ジェントルな車高なのでこれくらいで満足しときます！
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スペーサーは、見映えも大切です。
色は極力揃えたいですね。
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リアアングルで！
やはり前側は後ろから見ると当然奥まってるので、ホイールの存在感がでますね！
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前から、引っ張りタイヤなので迫力に欠けますが、こんなもんでとりあえずいいでしょ、。
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引っ張りタイヤ気になるなぁ。。。
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今回もお手軽にドレスアップできました！
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ツライチ スペーサー ホイール タイヤ DIY
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