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ゲジマユゲのブログ一覧

2015年01月20日 イイね!

バンとセダンの違い・・・?

こんばんわm(__)m

来月に迫っている、フィルの車検の事で頭の中がいっぱいになりかかっている自分めです・・・。

次の日曜日に見積りしてもらいますが、車検代+モデリスタのダウンサス代・・・この為にフィル活ミラ活を停止しています・・・。早く解禁してぇ~なぁ(笑)

先日。

久々に元・自分めの車だったL250Sミラ(助手席)に乗る機会がありました。その時に改めて感じた、バンとセダンの違いを大雑把に書いてみます。

度々書いてありますが、今乗っているミラとの大きな違いはバンとセダンで外観は3ドアか5ドアって所。

細かい所では年式が、1年違い(バンの方が1年古い)、給油口に鍵穴の有無やバックドアの鍵穴部分って所です。

車内はリアシート周りが狭いバンと広いセダン、シート自体も違いますね・・・。セダンのフロントシートはヘッドレストが可動式ですね。

快適装備もエアコン、パワステ、後付けオーディオ以外一切無し!のバンと、デュアルエアバッグからキーレスや電動格納ドアミラー、残照式ルームランプまでフル装備なセダン・・・旧規格のミラにも乗っていましたが、それと比べてもフルですっ!フルっっ!!

似た性格の車で、12年前に4年式L200SミラJタイプPにも乗ってましたが、あちらはエアコンとステレオのみ、更にエンジンがキャブレターで4速MTでしたから、12年の差(L250SはH16年式)って大きい事を実感w

因みに、Lタイプですが電格ミラーとスモークドガラスは最初のオーナー(自分めの前に乗っていた人)がオプションで装着した様です。それとも地域限定車?謎です(汗)

納車後に軽にこんなに装備があってイイのかっ!?と思った位でしたから(゜ロ゜)

最も、デビューしたてホヤホヤ新型ムーヴは超が付く程スゴいんだろうな(^^;

今回は助手席でしたが、自分めが乗っていた頃を思い出してみます。

走りに関しては、エンジン、ミッション共に両車同じですが・・・。

30㎏軽いバンの方が走りが軽い感じがします。特に登りで顕著に分かりました。

まぁ、どちらも中古購入したモノなので個体差や前オーナーの管理の仕方によって差が出ているかもしれないのでハッキリ言えない部分です。

購入後に分かったのは、バンが定期点検やオイル交換の記録が全て残っていたのに対して、セダンは記録簿に記入無し!の為不明だったと言う事です。



セダンでもDOHCのEF-VEか直噴のEF-VDだったら話は変わるかもしれません。

乗り心地に関しては言うまでもなくセダンがイイです。シート自体も違いますから当たり前か(^^;

自分めが乗っていた頃にショックを一度替えてありますが、ノーマルサスとノーマルショックの時は個人的にフニャッとした感じが気に入らなかったのを覚えています。

運転していて平気で酔っていましたから(爆)

バンは意外と固い感じで酔った事は無いです。足周りが違うかどうかは不明ですが、峠道でも軽いボディと合わさって結構粘ってくれます(^^)

そして、ある意味一番ビックリしたのが・・・。


車内の静粛性・・・!!

セダンでもお世辞にも静かとは言えませんでしたが・・・。

バンは更に上を行きますっ!!

エンジン音は全く同じです!がっ!!エコ運転に反してエンジンをブン回した時の車内に入り込んで来る音が爆音レヴェルっスねw(゜o゜)w

自分めだけかもしれませんが、低速でも音が盛大に入って来るので突っ走っている感が味わえますww

コレにマフラーやエアクリをブチ込んだら凄い音が出そうw

そんなこんなで今回、セダンの助手席に座ってセダンは人優先、バンは積載優先って事を改めて感じましたw

と、チラシの裏やメモ帳の切れ端に書いた様なカオスなブログでしたm(__)m
Posted at 2015/01/20 22:38:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「@ぐれ58 さん。日野純正のブルーリボンも随分減りましたね🤔
こちらでは昔(モノコック車時代)はいすゞ車の他に日野車もいましたが、気がつけば居なくなってました。
それから20年以上経って、隣町の営業所に入ったブルーリボンシティHVが現れた時はビビりました(笑)」
何シテル?   07/19 18:32
ゲジマユゲと言います。免許取って15年間、ダイハツ・ミラのMT車を3台、トヨタ・カローラフィールダー2台乗り継いでいます。たま~にトヨタ・クレスタ(GX100...
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