ゲジマユゲのブログ一覧

こんばんはm(_ _)m

夏場でもマイカーでは基本エアコンを掛けない様にしていたのですが・・・。
昨日、異常な湿気暑さに耐えかねて遂にエアコンONにしてしまったマユゲです。。。
最高気温が30℃ソコソコなのに湿気が98％とか不快指数MAXだったので異様に蒸し暑くて・・・ムリ💣

さて。

一昨日、整備手帳の通りクレスタのブレーキ固着を直して来てもらいました。

その間、作業時間は2時間との事だったのでショールームで時間潰して待つ事に。

そして、デビューしてから非常に気になっていた1台の新車。。。

《カローラスポーツ》っ！！

カローラフィールダーに乗ってる身からすれば、新種のカローラなので気にならないワケが無いっ！しかも、嘗てあったカローラランクス以来久々のカローラと付いたハッチバック車。

店内閲覧用のカタログを眺めていると。。。

140フィールダー購入時からお世話になっている担当セールスのMさんが挨拶に。。。

『今度のカローラ、良いでしょ？』

横から悪魔💣の囁きがww
個人的にツボです(^^)顔からしてカローラじゃないですよね。最初は驚いたのがこの凶悪な面構え💣💣💣
しかし、慣れってスゴイですね。数時間で見慣れてしまいましたw
見慣れてくるとあら不思議、カッコイイんじゃね？？
フロントのロアグリル辺りが160系の面影が少し有る位？


いや、ライト周りから総合的に見てもスポーツの方がメッサ厳ついですよねっ！（笑）

試乗を出来るか伺ったら出来るとの事で、早速試乗して来ましたっ！！

試乗車両は。。。
《HYBRID G“Z”》！！
スポーツでも最上級であろうグレード。
ボディカラーは新色『オキサイドブロンズメタリック』でした！

実物はとてもシックで塊感のあるブロンズカラーでした！ドチラかと言うとカーキ色の様な感じ。
このカラーでのオーダーも多くなっているんだとか(・o・)
しかし、間近で実物をマジマジ眺めて見ると、カローラでもルミオン以来の3ナンバーなのでワイドな雰囲気ですが。

実際、スポーツの横幅は1,790㎜らしく、この時絶賛修理中で同じく3ナンバーのクレスタ(幅1,755㎜)より僅かにデカい💣
僅かな数値ですが、実物はズッとワイドに見えますね！
全長はフィールダーより短いハズですが・・・サイドヴューがコレまた長く感じますね。車高もカローラ系にしては低い。
カローラらしからぬ雰囲気が漂ってました。

準備も終えた様なので、早速乗って見ましょう！

実は実車の写真を撮ったのはコレだけ💣
助手席には担当Mさんが座ってます。

ＨＶのメーター、超キレイ。
内装は160に比べて全般的に質感上がってる感じでした。特に試乗車には。。。

OPの『センシャルレッド』と言う赤い内装が！！( Д ) ﾟ ﾟ

試乗車にしては凄く贅沢でしたな（笑）
イヤ、トヨタがカローラを本気にさせた結果なんでしょう💣

店を出てアクセルを踏んで見ます。実は1.8のハイブリッドは何気に初体験なんです。試乗したいと思っていた50プリウスやC-HRも未だ試乗出来ずにいると言う（笑）
フィールダーの1.5と1.8を乗り比べた時もそうでしたが、踏み込んだ時の加速感は余裕を感じますね。1.5ハイブリッドのアクアやフィールダーは数回乗りましたが、それと比べても+300ccの差は大きいです。1.8ハイブリッドが最初に搭載された30プリウスがあれだけ売れまくったのは、排気量の余裕も生まれたからでしょうか？

個人的に驚いたのはヘッドアップディスプレイ！フロントウィンドウに速度などを反射させて表示させるアレです。マジェスタにもそう言うのが有りましたが、まさかカローラスポーツにも付いてるとは思わなかった( Д ) ﾟ ﾟ

運転してみると、確かにフィールダーと比べると車内の横幅が広く、3ナンバー車なんだな・・・と思わされてましたが、サイズの割に運転がしやすい。

運転のしやすさがカローラの良い所と聞きますが、正にそうですね。

短い試乗だったので、ウワサの？TNGAの実力をハッキリ体感する事は出来なかったのが何とも。。。💣

しかし、納車したばかりだった頃の160フィールダーより地面に吸い付いている感覚は分かりました。18インチって事もあるのか曲がる時も変なロールも無く、スッと曲がる。

安定感ありありじゃないですかっ！？

短い試乗。試乗車ゆえガンガン攻めた走りは出来ませんでしたが。。。。。

もっと長く試乗してみたかったのが本音。そして、1.2ターボにウワサの新型のマニュアルであるiMTが非常に気になります！しかも6速だなんてソソるソソるっ！！
しかしMT、しかも新型をラインアップしてくれるなんてさすがカローラですね。
来年には1.6ターボも追加のウワサがあるので、コレがホントならヤバイです。

カローラスポーツがココまで気合い入っているので、次期型アクシオ・フィールダーも相当気合いが入っていると思われます。

数年後になりますが、次期車の候補に是非とも加えたい1台になりました(早)！

ココまでカローラスポーツに興味湧いたので、市内の本屋さんアチコチで探して、最後に入った本屋さんでやっと見つけましたっ！

《カローラスポーツのすべて》！！

暫くはコレでお勉強ですね💣

カービューなどの試乗レポの読者コメには、試乗しないでやたら叩くアンチ連中の批判的な意見が目立つ💣カローラスポーツですが、トヨタさんには是非とも熟成させていって貰いたいと思ってます。

コレで、試乗した結果、上手く伝えられないと言う意味の無いブログを終わります。
閲覧頂きありがとうございましたm(_ _)m