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ツユクサの愛車 [スバル インプレッサ]

パーツレビュー

2022年4月6日

GP SPORTS EXAS EVO Tune  

評価:
5
GP SPORTS EXAS EVO Tune
アイドリングは思ったより静かです。
2〜3000回転くらいから良い感じの音です。

パイプレイアウトはちょっといまいちですね…車高下げすぎるとセンターパイプのサブタイコやセンターパイプとリアピースとのフランジとか危ない気がします。アクセル踏むと良い音するからヨシ!

音も撮ってみました。
https://youtu.be/CrPBBitzRPM

追記:パイプレイアウトがメーカー独自なのでGH8に限ってはリアピースだけ付ける、ってのは無理ですね。NAの方だとリアピース単品で出る=GPスポーツのセンターパイプのレイアウトが純正準拠。それもあってフランジ部分が1番低くなる所に……純正車高だと問題なさそうですが( ˙-˙ )スン…
  • スライドテールなので好きな出面に調整できます。
購入価格71,060 円
入手ルートネットオークション(Yahoo!オークション)

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GP SPORTS EXAS EVO Tune

4.58

GP SPORTS EXAS EVO Tune

パーツレビュー件数:1,362件

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この記事へのコメント

2022年4月6日 22:46
動画見ましたよ!良い音ですね👍
コメントへの返答
2022年4月7日 5:42
ありがとうございます!
GPスポーツのマフラーは他車種で良い音してて付けてみたいなーと思ってたので付けて良かったです(`・ω・´)
2022年4月7日 20:18
同じの付いてるw
程良い音量だし、こもり音しないのが良いですよね。
試しにインナー(付けて使用がメーカーデフォみたい)抜いたら腹に響く系でした。
結構車高低いわね!

コメントへの返答
2022年4月8日 7:30
(=´∀`)人(´∀`=)ナカーマ

ですよねー👍 やっぱりインナー抜くとそんな感じなんですねw(抜いたことない)
RS★R Ti2000ダウンサスとKYBローファースポーツの組み合わせで結構落ちて車高調じゃなくてもいいやって感じになってますw

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「2日前名四走ってたGHの人誰だろう…」
何シテル?   08/19 17:05
ツユクサです。よろしくお願いします。

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