車を急遽探さないと行けない状況になり、隣の県の松江市にあるメルセデスベンツ島根で1年弱落ちのCLAのデモカーを見つけスタイルに一目惚れ、購入となりました。
180 シューティングブレーク
AMGスタイル RSP
ボディーカラー:カバンサイトブルー
初年度登録2018.7
契約：2019.5.24
納車：2019.6.6
売却：2021.2.11
●レーダーセーフティP
・ブラインドスポットアシストディスタンスパイロット ディストロック
・レーンキーピングアシスト
・PRE-SAFE®︎
●AMGプレミアムP
・Mercedes-Benzロゴ入りブレーキキャリパー&ドリルドベンチレーテッドディスク［フロント］
・レザーDINAMICAシート
・チタニウムグレーペイント18インチAMGマルチスポークアルミホイール
・本革ステアリング（ナッパレザー、レッドステッチ入り）
・ブラックルーフライナー
・DINAMICAドアパネル
・クローム付ドアアームレスト（レッドステッチ入り）
・ブラッシュドアルミニウムインテリアトリム
・アームレスト（レッドステッチ入り）［前席］
・ステンレスアクセル&ブレーキペダル
・メモリー付フルパワーシート［前席］
・電動ランバーサポート［前席］
・リバース機能付ドアミラー［助手席］
・12V電源ソケット［後席］
・シルバークロームクライメートコントロールノズル
・クライメートコントロール（左右独立調整）
・サングラスケース
・アームレスト［後席］
・アンダーシートボックス［前席］
・カップホルダー［後席］
・シートバックポケット
・12V電源ソケット［トランク／ラゲッジルーム］
・トランクスルー機能
・アンビエントライト（
マルチカラー、ウェルカムファンクッション機能付）
・パノラミックスライディングルーフ（挟み込み防止機能付）
・harman/kardon®︎ロジック7サラウンドシステム
●COMANDシステムナビゲーションフルセット
前から見る迫力のある顔つきもいいですが、やはり斜め後ろからの姿がなんとも言えません。
クーペとステーションワゴンとハッチバックを足して3で割ったような（笑）
走り：1.6ターボで122PS、過去に乗ってたレヴォーグは170PSなのでそれより低いし、最近の車としては数値は低いですが、ターボなのでトルクがあり7Ｇ-DCTという7速デュアルクラッチがいいのか、特に不満はないです。
燃費：平均で13km/ℓ台、高速主体で16km/ℓ台とカタログに近い数値。
乗り心地：固い
結構ロールするのでサスは柔らか目な感じだが、225/40r/18と低扁平率のタイヤなのでタイヤのクッションが悪い。
一番の原因はシート、AMGスタイルなのでヘッドレスト一体型のシートなのだが兎に角、固くてお尻と背中が痛くなる>_<
良くシートは固い方が疲れにくいと言われるが、ほどほどが良い。
シートの硬さはウレタン系のクッションを敷く事で緩和されるが、
クッションを敷くのが嫌&背中が痛いのでシートカバーを検討。
2019.9.8
シートカバー取り付け、乗り心地がかなり改善されました。
初の純正サイズからのインチダウンも検討中。
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