THE　ROYAL EXPRESS内覧会ラスト

内覧会もラスト
ということで
ここでは素の電車との比較をしたいと
思います。
１９９４年伊豆急のフラッグシップトレインとして普通料金で乗れるαリゾート２１を走らせました

２０１６年の夏にラスト走行を行い
１年の歳月を掛けて
クルーズトレインとして生まれ変わりました。
利用者としては、αリゾート２１を残してほしかったですがね。
元々JR東日本のクルーズトレイン
「伊豆クレイル」があったわけですから

展望席がこの電車ならず
リゾート２１の売りでしたが

今回は敢えて、展望を潰して
車内で快適に過ごしてほしいと言う願いが込められているそうです

普通車
元来天井が高く取られており
間接照明が優しく照らして居ました

全て、木材で覆われてぬくもりを感じるデザインになりました

間接照明を当てる
モチーフと電光掲示板

見事に取り外されています
ワタクシ的には遠い存在になって寂しいですね。駅で待っていたらαリゾートが来た時の喜び、この電車に乗るために部活サボりました（笑）
でも、フラッグシップトレインと言う確固たる地位は守りましたね