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らぶ♂♂の"バモちゃん" [ホンダバモス]

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整備手帳

作業日：2015年8月29日

水周り整備

Item: 水周り整備
Author: らぶ♂♂

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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バモスを中古で買い、リセットの意味であれこれやってきた
バモスの定番らしい水周り故障からのヒートからのぉガスケット抜け

これを防止するためにファンモーター、センサーウォーターポンプ、LLC、サーモスタットまで全て交換しました

(*´ｖ｀)

(´･ー･`)ﾌﾌﾝ

ファンもタンクも綺麗に♪

夜とは言え今まで90℃をちょい越していたのに、これ以上いかなくなりました♪
サーモスタットも全開85℃だからかな？
とにかくヒート気味にすぐなるバモス

これからも安心して乗れる車に♪

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この記事へのコメント

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なおなぉ

2015年8月30日 22:34

Greddyのメーター!
いいですねー　良い雰囲気ですね。
緑イルミに赤針が最高です（￣ー￣）

コメントへの返答

2015年8月30日 22:37

70スープラ乗ってる時つけてて、降りて離れてまた軽だけど、ターボに乗り追加メーターはトラストだと（笑）一番好きなんです😅

kaduu

2015年8月31日 18:24

こんにちは～。
フルコースのメンテですね！
らぶさんスープラ乗ってたんですか？？
乗ってみたい車の一つですv
MTブーム襲来中の今、特に乗りたいです。笑

コメントへの返答

2015年9月1日 11:59

(○･∀･)ﾉﾏｲﾄﾞ!!
そう70スープラ2.5Rのワインレッド
300万近く金かけました（笑）
70は、さすがに程度いいのがあるか微妙ですが俺もまた乗りたいなぁ
1JZも初期でトヨタお得意のなんちゃらバルブシステムVVCだかがついてなくてエンジン音が今のと違うんです

愛車でしたよ

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らぶ♂♂ [ 大分県 ]

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