げんのしん＠異端児のブログ一覧

6月30日で愛車と出会って1年になります！ この1年の愛車との思い出を振り返ります！ ■この1年でこんなパーツを付けました！ リジカラ(リア) フロントスポイラー メンバーカラー ドアミラーガーニッシュ ■この1年でこんな整備をしました！ デッドニング メンバーカラー取付 ■愛車のイイね！ ...
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曇りだったので、ある機材でなんとかなりました。 NDフィルターの400と絞り込んでなんとか。 今度は、ND1000を用意してそれにND16を重ねてて撮ります。
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近所のGRガレージに展示してあったので見に行きました。 ワイド感が半端ないです。 カーボンルーフ。 エンケイ製のホイールとブレーキキャリパー ここのGRガレージは、GT300のRC GT3を走らせているので、メダルやトロフィーがいっぱい。
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セダンには、フロントフェンダーにエアーカーテンが装備されています。 バンパーの開口部よりフェンダーに向かって専用のダクトが引かれています。 ファストバックのバンパーには、ラジエター冷却用の開口部しかないので、取り付けるとしたら空気を取り入れる場所を考えないと機能しない。 ホンダのヴェゼルとかは、 ...
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ちょっと早いですがを、1年です。 現在22000キロ。 5年目には、10万オーバーかな。
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一昨年の年末にアンコールワットを旅行した時に、デジイチとレンズを購入しました。 デジタル化されコンデジかコンパクトで十分を思っていたのですが、家のあったα330で紅葉を撮った時にiPhone XSと比べたら、写りの違いが分かり、やりたいこともやり易いことに気づき、 α65プラス18ー135(35 ...
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加工の段取りができました。 明日、万力を借りてくるので、来週には取り付けできるかな。
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https://www.autoexe.co.jp/?page_id=22214 ちょっと悩んでます。 正直、マツダ3は、補強は不要かなと考えているのですが・・・。 ファミリア、アテンザとガチガチに補強していましたが今のマツダ3に及ばない。 アテンザは、サーキットスペックの脚を入れていて乗りに ...
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マツダ3にダイナミックダンパーがついてなかったと思ったら、ありました。 サスアームにつてました。 アクセラ、アテンザ、CX-3、CX-5の後期にダンパーとスタビリンクを連結しているボルトに共締めしていました。 車ごとタイヤサイズごとに重さが違うみたいです。 役割りとして、路面からの不 ...
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とある企みが浮かんで、ディーラーにてサイズを確認してもらうと、整備書には、締め付けトルクしかないとのこと。 とうことで、現物を調達してサイズ確認。 こっちは、ソケットサイズは、17だと思う。 ただ、長さがどうかな。 こちらも。 こちらは、ソケットサイズが19。 あとは長さ。 もしかしたら、メ ...
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