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2016年09月01日 イイね!

MT乗り

MT乗り
いつまでもMTに乗りたいとは思っていましたが、案外そうもいかないもので・・・。 3年ほどブランクが空いたくらいでシフトワークはだだ下がり、ちょっと悲しくなりますね。 2010年代後半、MTが設定されるのは極端なハイパワーターボモデルばかり。ここまで来るともはやDCTの方が速いのも事実。ハンドリン ...
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Posted at 2016/09/01 22:37:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年09月01日 イイね!

最高バランスのメガハッチ。ただし・・・。

最高バランスのメガハッチ。ただし・・・。
エコカー&ミニバン以外は車にあらずとされる日本において、メガハッチ(しかも6MT)を導入してくれたVWJには感謝したい。 Golf GTIとはもはや別の車。Dの人も、これをGolfとは呼んでいなかった。 しかし、ハイレベルでまとまり過ぎているためか、自分のシフトワークの悪さが足を引っ張ってい ...
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Posted at 2016/09/01 22:21:10 | コメント(1) | 試乗記 | クルマレビュー

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「本当にいいクルマ http://cvw.jp/b/1866243/44257921/
何シテル?   08/07 15:18
気がついたらC63AMGと981ボクスター6MTの2台体制となっていました。欲望には素直ですが、踏ん切りは悪いほうです。 エンジン音で車を選んでいます。あと、...

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986を手放してから早1年 981に戻ってきました 時代の流れを感じる
AMG Cクラス セダン ごんかび (AMG Cクラス セダン)
AMG謹製の自然吸気エンジン。 たかがDセグメントクーペに、6.2L V8を押し込んでし ...
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連れの初めてのマイカーとして購入。王冠のエンブレムが素敵です。 クラウンでたくさん練習し ...
BMW 4シリーズ クーペ 灰音 (BMW 4シリーズ クーペ)
セダン→クーペにしました。 M4GTSのテーマカラーと同系統のミネラルグレーが気に入って ...

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