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納車して一週間、7月の頃
なんか怪しいチェックランプが2つもついた

その後は出現していない

ドイツ車のチェックランプは本当に壊れるからひやひやするなぁ

PS　もう一枚の画像はなぜかアップできない。まあいいか。

今までそこまで良い印象を持っていなかった「ごんかび」C63
6.2リッターのエンジン故、湯水の如くガソリンを飲み込む様を、親しみと少しばかりの皮肉をつけて、カビゴンからもらった名前


いつも一緒に居ると気が付かないけど、他の車に乗り換えて気がつくこともある。最近はボクスターに浮気中。

Before　→　After
●思い通りに走るクルマだなぁ　→　アイドリングから湧き上がってくるトルクがやばい！
●フロントが重いなぁ　→　高速での直進安定性がハンパない！！
●硬いクルマだなぁ　→　超高速域でもびくともしないサス＆剛性感。頼れるな！！！
●ドアを握っただけでロック解除なんて当たり前　→　ボクスターは毎回鍵を出すのが億劫。なんて便利なんだ！！！！
●2ドアクーペなんて使い勝手悪いなぁ　→　2シーターに比べれば、車内にカバンがおける。雨の日も安心。ロードバイクも詰めちゃう！！！！！
●パット見普通のベンツと変わらないなぁ　→　AMGを知らない人も多いから、通勤してても違和感がない！！！！！！（注：エンジンスタートは除く）

離れてみて改めてC63の良さを実感した。

本当にいいクルマって、毎日乗っているとそれが普通になってしまう恐れが。たまに乗るくらいがちょうどいいのかもね。スケールは違うんで申し訳ないけど、フェラーリとかランボを持っている人はそんな気持ちなのかな。

マンネリ期から脱却しつつある今朝の通勤でしたとさ。おしまい。

impressionのつづり忘れた。どうでもいいけど、使わないと退化していくものだなぁ。きっとMTの運転スキルも経年劣化・・・

最初の印象として
●オープンドライブ最高
●いかつくない！むしろかわいい！
●エンジンの回転落ちが速い
●脚がソフト＆ロールが多い
●屋根開くのが速い（かなり）
●車体の剛性感はそれなり（C63クーペ比）
●スピーカーの音質は残念
●パレット駐車場に入れにくい
●ドアハンドルを握っても鍵が開かない

いい面も悪い面もあるけれど、これから仲良くしていこう！

では

納車前の儀式

中学校くらいの土地に、仮ナンバーやナンバーの付いていない車がぎっしり。
初めての車検場
ここで名義の切り替え等を行うみたい



もともと付いていたナンバーを外して新規ナンバーに

最後は封印をしてもらい完了



38281kmよりスタート
これからよろしくね

帰りのお店ではプチ贅沢



これから楽しみ

ご無沙汰しております

前回の日記は遥か昔

この度、念願叶って小さい車を買いました

C63は手元にあるので、しばらくは2台持ちします