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今日の日曜洋画はワイルドスピード

序盤からE60 M5が何台も鉄くずになる回ですね。
何度見ても胸が痛む。1台くらい譲ってくれてもいいよね。

最期には、ジゼルーー！！

トップ画は海老名で出会ったセブン。カッコよくてつい撮影してしまいました。
ハンーー！


これも運命、数時間のうちに2人の思い出が蘇ってきました（泣）あのカップが一番素敵で好きだったのに…

うん、なんかニセコイみたいだ（笑）
そろそろデータも揃いだしで、結論に。

1月15日のブログの答えあわせ

サブコンをつけるメリットとは？
①加速が良くなる
　YES
②燃費が良くなる
　UNKNOWN
③ECO PROモードでもCOMFORTモードのような走りになる
　UNKNOWN
④簡単に付けられるので、Dに預けるときはすぐにノーマルに戻せる
　NO

サブコンをつけるデメリットは？
⑤エンジンに負荷がかかる
　YES
⑥ミッションに負荷がかかる
　ZF製8HP45は450Nmまで対応
　SOSO
⑦故障した際にDの保証が受けられない
　YES
⑧最悪出禁orz
　YES
⑨お金・・・
　YESYES


明らかにデメリットが勝っていますorz



しかし、AC SCHNITZER PERFORMANCE UPGRADEであれば、
・エンジン保護関連のパラメーターの保持を重視

・エンジン回転数・冷却液温度、オイル温度などを管理し、的確なパフォーマンスを発揮。

・エンジン保護の為、エンジンが温まってから作動します。(エンジンオイル温度が80度に達してから作動します)

・長時間ドライブなどにより、エンジン温度が上がると自動的にパフォーマンスを弱める。

という他社にはない特徴があります。
また、サブコンのなかでは珍しく、中立な第三者機関により独の安全認証であるTÜVマークを取得しています。

つまり、他のサブコンとくらべて車へのダメージを最小限にできます。

よって、ACSであれば⑤⑥⑦⑧に対する恐れが薄まり、メリットの方が際立ってきます。
3桁万円の修理代を考えれば、初期投資として30万円くらいは安心料として安いもんでしょう。


それに加えて、大事なことを忘れていました。

それは
「気持ちの問題」
そう、感情論！
○ターボなんだしブーストアップしてなんぼでしょ
　初めてのターボ車なのでやってみたい
○V36クーペに加速で負けた
　ストレートで置いて行かれるのは切ない(T_T)
○国産ミニバンに数値だけでも負けるのものかあぁぁ・・・
　そういう時期もありました

まとめると、何にでも挑戦したい好奇心旺盛な年頃（つまりガキ）だったということですね
あと5歳年をとっていたら、決してつけることはなかったと思います。

今回は理性的にも感情的にもGOサインが出たので、めでたく装着となりました。


ケツロン

まだまだやんちゃしたいけど、リスクは負いたくないBMW乗りの方へ
AC SCHNITZER Performance Upgradeは非常におすすめです

注：これは私の話では無いですよ。
　　AC Schnitzer Performance upgradeは使い始めてから1年間2万キロ、不具合は出ておりません。

みなさんはエンジンの修理代はご存知ですか？
部品代だけで一基100万円。Mであれば400万円と超高額。クラウンが買えちゃいます（笑）
（っていうかエンジンに金掛け過ぎorzさすがエンジン屋）

車を維持するだけでもお金がかかるのに、さらに追金だなんて考えられませんね。


友人の話ですが、1.8Lターボに某サブコンを装備。
確かに加速は良くなっていましたが、私達の乗り方では相当エンジンに負荷がかかっていたんだと思います。
その結果、エンジンからアイドリング時に異音が・・・。当然修理の運びでした。

そこからもスムーズには進みませんでした。
ある程度のカスタムカーだと、Dから入庫拒否されるのはよくあること。
民間の修理工場に入庫しましたが、原因がわからず悪化。
ノーマルに戻した後、個人のつてを頼りDに入庫すると、修理代が3桁万円。



いやー、厳しい。

いくら黒子は保証に入っているとはいえ、サブコンをつけて故障では有料になることは必須。
実際に身の回りで事故が起きたわけですから、普通装着しないですよね。

よく考えて見れば、市販されている多くのサブコンはブースト圧を変更するだけ。つまり、マージンを削って性能に振っているわけですね。あまりアクセルを踏み込まないユーザーならともかく、駆け抜ける喜びを追求し過ぎる人にとっては、かなりのリスクがあります。


サブコンをつける際は、「自分の走行スタイルとサブコンの安全性（制御の細かさ）をよく吟味する必要がある。」

この件がクリアになるまで、私がサブコンをつけることはないでしょう。

こんばんは。

うちのVAIOがお亡くなりになってしまい、日常生活に支障が出ています。

5年前にオーダーで作ったVAIO。クワッドSSDのRAID０のみという強気の設定！当時からRAID「０」で大丈夫か？と言われてましたが、やっぱりそうなりますよね～。

4つのうちの2つがお亡くなりになり、起動不可能。ちゃんちゃん。

PC本体もかなり発熱もしていたので寿命は短くなっていたとは思いますが、ほぼ5年生きました。
当時はSSDはすぐ壊れるからやめておけという風潮でしたが、5年持てばまあ御の字かなと。

次のPCを物色中。windowsに10年慣れ親しみましたが、今からMacに移れるのかな？？

今日はなにやら上空が騒がしいですね。

普段から早期警戒機等は飛んでいるのですが、今日はお客さんが・・・。

初めて自分の目で見ることができました。そう、F22ラプターです。
普段とは違うエンジン音が聞こえたのでベランダに出ると、ロッテで飛行中でした。
あまりに一瞬の事だったので、カメラのレンズを取り替えているうちに過ぎ去ってしまって、残念。
その後、屋上にて小一時間ほど待機していましたが、もう現れることはありませんでした。寒

twitterでも大騒ぎ！そんなにラプターを知っている日本人がいるとは思えないのですが（笑）
どうやら横田基地に8機ほど来たらしいですね。

知らない人の為に一言で表すと、「世界最強の戦闘機」といったところでしょうか。ステルス機能を備え、これまでの戦闘機とは次元が違う強さだとかなんとか！？
わかる人にはわかるラプター。僕も大好きです。エースコンバットでは何度お世話になったことか・・・。腕が上達するたびに出撃機会が減るという、それくらい強い機体であります。

日本には配備されていないはずの機体、なんかあったのでしょうか。
今後の世界情勢が気になります。極東あたりが特に怪しいですけど。

現代科学の粋を集めたオブジェクトとしての戦闘機はとても好きです。これが戦争に使われないことが一番良いのですが・・・。平和って難しいですね。