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タイトル画像はボクスターと富士山
この世代の車って、ミニカーにしか見えないのは私だけでしょうか？なんとカワイイ！

この前のウインカーが壊れてしまった話。
986系ではよくあることらしく、DIYにてステアリングコラムを交換している人もチラホラ。これなら先行きは安定だなと。

問題はステアリングコラムのパーツ。ヤフオク等を巡回していますが、出現する気配はなし。

今更ですが...
　あけましておめでとうございます

最近まで調子良かったですが、ここの所986がご機嫌斜め//

　ご存じの方もいらっしゃると思いますが、986、996系統はウインカーレバーの故障が多いらしいです。
代表的なのが、ウインカーが出たまま戻らないという症状。ステアリングを戻しても、ウインカーは光りっぱなし。手動で戻す始末・・・。

　修理するヒマがなかったので、手動ウインカーでだましだまし使っていたのですが、ついに左ウインカー自体が点かなくなりました（泣）ハザードは焚けるので、やはりウインカーレバーの故障ですね。

　とりあえずDIYで直るか調べてみます。


そうそう、この前の週末に新型スイフトスポーツとロードスターRFという試乗でマニュアル三昧を体験してきました。時間のあるときにまた。

ではノシ

タイトルラーメンは初代木村さん
クルミ入りラーメンという新ジャンルでしたよ。

ところで、ボブ君は44444kmの大台に乗りましたよ。気がつけば、今までこの数字を撮った愛車は1台しかないなと。なんだかその前に壊したり、壊されたり…涙


最近の状況はというと

ハイビームは相変わらず調子悪い
エンジンオイルの温まりが悪くて、上がりきる前に目的地に着く
→燃費悪（笑）
外は寒いけどエアコンあれば屋根開けられる！
峠は凍るし首都高は工事だらけ

気分転換に紅葉でも見ようかなぁ

最近ハイビームが調子悪いんですよね。
どうも接触が悪いらしく、点いたり点かなかったり・・・。
レバーを中間地点でホールドすると点いたりするんですが、使いにくいことこの上なし。

今日の土砂降りの中、前が見えない。当然視界が悪い。
何度かハイビームにチャレンジしていると嗅いだことのないニオイが。。
例えるならば、化繊のセーターにアイロンを強で押し当てたような香ばしい香りがしました。

考えられる原因は
１外からの香り
２エンジンからの異臭
３それ以外のなにか？

１は土砂降りの中換気しても効果なし
２は水温メーターがまだ上がりきってもいない
おそらく３が濃厚ですよね

「フューズ」かなぁ
今まで切れたことないから確信はできないですけどね
パッシングはできるんだけどなぁ・・・

時間ができたら原因究明しよーっと
心当たりがある方がいたら、教えて下さいね^^

ではノシ

RCFかっこいー！と改めて思った一枚。
見た目は好きなんですけど、如何せん重たい。ま、RC350にしか乗ったことないですけどね。

今日のテーマはオイルを選ぼう！
と言ってもPorsche認証オイルは決まっているので、選択肢は無いですがね。
おしまい（笑）

今回のオイル交換に際して調べたことをメモ書き程度に

①ベースオイル
ガソリンオイルのベースは大きく分けて3種類あります。
鉱物油　　　　1番ベーシックで最も普及しているオイル　安い　性能は普通
部分合成油　　化学合成油と鉱物油のブレンド　比率は様々　値段も様々　性能は鉱物油以上化学合成油未満
化学合成油　　性能は最高　価格も最高　「一番いいオイルを頼む」と言われたらこれ！

化学合成油にもPAOだとかエステルといった材料の違いがあるようです。


②エンジンオイル規格（API）
それぞれに対してエンジンオイル規格（API）があります。
SA～SNまで。SNが最も良い。燃費も排気ガスも。


③粘度（SAE）
マルチグレードのオイルには、低温側と高温側の粘度表示があります。
5W-40であれば5Wが低温側、40が高温側です。

現在ボクスターに使用しているwako's 4CT-Sを例にしました。
5w-30と10w-50を比較すると、40℃100℃共に10w-50の方が動粘度が高いということがわかりますね。高温環境でもしっかりとエンジンに膜を張れることがわかります。逆に低温の際の粘度が硬いということは、それだけフリクションロスになるということですから燃費は悪いということになります。

早い話、数字が大きければ回しても大丈夫だけど燃費悪いよってことですね。

以上の３つに気をつけていればオイル選びはバッチリかと。
エコカーに超高回転型を入れても燃費が悪くなるだけ。スポーツカーに低燃費オイルを入れたばっかりに、高回転まで回してエンジンが壊れてしまっては本末転倒ですからね。基本はメーカー認証オイルを使うのが良いのでは？その中でベースオイルや添加剤が良いものにチューンしていくのが確実だと思います。
ただし、良いオイルほど値段も高くなっていくので、後はお財布とそうだんですね。

ではノシ