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マークレスグリルに交換しました。グリルのメーカーも？、ノーブランドです。クオリティーはイマイチです。遠目で我慢します。

DIY交換ですが、例のリリースロッドの脱着は案の定、手間取り、冷汗が出ました。
これ取り外しより、取り付けがモウ大変！
あと純正グリルからエアインテーク用？の風向板のようなものを外して着けるのを忘れて、再度リリースロッドの取り外しで、もうテンパッテしまって・・。

唯一、満足できたのはグリルを外して溜まっていた泥の掃除です。（爆）スッキリしました。o(^-^)o

西の師匠から、贈り物をいただきました。
高価そうなので、怖くて（？）開封できません。

家の人からは
「太巻きって何？食べ物？早く頂戴ョ～！」って突っ込まれてしまいました。汗）

太巻きさん、ありがとうございました。

念願の（欲しくてもなかなか買えないです）カースロープを入手しました。オイル、オイルフィルタ交換用です。





とりあえず、アンダーカバーの内側を掃除してみました。ここの掃除、超久しぶりなんで、スッキリしました。気持ち車が軽くなったかも？そんな訳ないか。

☆まささんより、分けてもらいましたＶｏｔｅｘ　ＧｍｂＨルーフスポイラー、やっと装着しました。
Ｑ太さんの情報と☆まささん、ありがとうございました。

ルーフスポイラー装着のため干渉防止にＣＯＸのショートアンテナに換えたのですが、開口時わずかに当たっていて・・残念。わずかなので、このままで行こうと思っています。

ルーフモールがペコペコと浮いてきたので、思い切ってＤＩＹ補修してみました。

モールをそっと剥がし、溝部を洗剤でゴシゴシと洗って、コンパウンドで拭いて、古いコーキング剤を 剥がして。
モールも洗剤で洗い、乾かして、1時間ほど経って、さあ、取り付けと思ったら・・

あれ？右ルーフの根元付近の溝の底と側面の塗装が膨らんでいるなあ？押すとプクプクという感じ。

ギョエ！！！錆びてる！！勘弁してよおーーモー！

すっかり落ち込みましたが、気を取り直して補修にチャレンジ！
写真は錆び錆びのはハズカシイので、錆落としをした後に錆び止め剤を塗った後のものです。この上から、タッチアップペイントを厚～く塗ってます。

最後に溝部にゴムボンドを数箇所塗って、モールをギュッと押し込み完了！これでスッキリしました。