後期メーターに交換（その2）

センサー関係は3つあります
パーツリストを確認すると、この部品だけが前期と後期で違っています

場所は、サーモスタットのケースの横です
グラグラして安定しないのでタイヤレバーを下に入れて取り外します
水漏れしないよう、念のためサーモセンサーにシールテープを巻きました

取付完了して暖気します
水漏れないか確認します

動作確認です
101℃になるとファンが回りました
水温が表示されると、変な安心感がありますね（笑）
後期メーターには、サイドスタンドの表示ランプがないためHISSをサイドスタンド警告灯の代わりとして配線しました

しかし、これは失敗でした（涙）
キーをオフにしても、HISSのランプが消えません・・・
仕方なく、HISSの配線は切断しました

走行も含めて、最終動作確認です

前期にはなかった燃料計・水温計・時計があるのが嬉しいですね

メーター周りがスッキリしたのでストポジションインジケータも取り付けました

HISSは装備していませんが、キーOFF後は点滅してくれます
防犯効果はありそうですね（自己満足）

ODOメーターですが、真面目に書き換えしております（笑）

どちらにしてもメーター交換車ですが、気持ちの問題として書き換えました