白ﾌﾟﾘゴルのブログ一覧

　昨日からディーラー車検をしていました。









整備で依頼したのは
1．オイル＆フィルター交換（ボトルキープ）
2．左ウィンカー時不点灯になることがあり接触を確認依頼
3、フロントワイパーラバー交換


車検整備　　　　　　　　　　　　　部品代　　　技術料

法定定期点検（基本料金）：　　　　　　　　　25780
ブレーキフルード　　　　0.5：　　459　　　　　　3445
ブレーキクリーニング
　ブレーキクリーナー　　　1：　1458
　ブレーキﾒﾝﾃﾅﾝｽｱｼｽﾄｷｯﾄB　1：2808
ワイパーラバー　　　前　1　：　950
　　　　　　　　　　　　　前　1　：　799　　　　　　594
　
発炎筒取替　　　　　　　　1　：　788
エンジンオイル取替0W-20　：オイル会員
フィルタ　　　　　　　　　　　　　：　864　　　　　832
ラジエーターサポートクリップ　2：152　

フロントスタビライザー　リンク　ブーツ破れ
　リンクASSY　RH取替　　　1：3316　　　　　　2160　
　リンクASSY　LH取替　　　1：3316　　　　　　2160

ヘッドライト　光度足りず
　ハロゲンバルブ　純正へ取替　　：ハロゲンバルブ持ち込み

総整備代金合計　49811円
値引き　　　　　　　9191円

　

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総合計　　　　　　　40690円

法定費用　　　　　42030円（重量税：15000、自賠責：25830、印紙：1200）

検査手続代行料　9720円

継続検査測定料　7560円

支払い総額　　100,000円でした。

※今回はスタビライザのブーツゴムがひび割れていた為1万円ほど余計にかかりました。
ウィンカーの空振りは替えているLED用のリレーの不具合だから整備できない　で済まされてしまいました。
　営業が女子に変わり、ゴル号を見て驚いている様でしたが、ハロゲンヘッドのままでしか納車できないなど不合理ばかり押し通されました・・・ヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
　


車検中のTRIP-B


16.7㎞　19.8㎞/L　13㎞/ｈ　使用GAS：0.9L

車検後のODO



車検後のTRIP-A（タンク燃費）




※　指定整備記録簿より抜粋(28.10.16 3回目車検　ODO：125381㎞）

1.タイヤ溝の深さ；　4輪とも4.0m
2.ブレーキ・パッド、ライニングの厚さ；　4輪とも8.0mm
※12万km走行して1mmしか減っておりません、特別？
3.前照灯の計測；　右151ｃｄ　左170ｃｄ（ハロゲンで計測）
※今回からすれ違い用（ロービーム）で計測するようになり、プロジェクター式だと、HID・LEDの6000Kの物は光量不足と判定されるようです。リフレクター式の物は通るようです。
4.速度計の誤差；　40km/ｈで＋3.4km　（7.8％過大表示）
5.サイドスリップ；　イン0.3mm
6.警音器；　98デシベル（マルコスーパーギア）


　30.10.21　4回目車検（ODO：158861㎞）



1.タイヤ溝の深さ；　前輪：左右とも4.5㎜（EP001S　29.3.30交換分　新品6.0ｍｍ）　後輪：左右とも4.0ｍｍ
2.ブレーキ・パッド、ライニングの厚さ；　4輪とも7.0mm
※16万km走行して2mmしか減っておりません、
3.前照灯の計測；　右142ｃｄ　左172ｃｄ（ハロゲンで計測）
※今回もすれ違い用（ロービーム）で計測するようになり、プロジェクター式だと、HID・LEDの6000Kの物は光量不足と判定されるようです。なんとハロゲンのままで納車だと。法令違反は出来ないそうです・・ヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
4.速度計の誤差；　40km/ｈで＋2.6km　（6.5％過大表示）
5.サイドスリップ；　イン1.6mm
6.警音器；　97デシベル（マルコスーパーギア）



※ディーラーオプションで付けた　セレオスHID　35W　6000K　
車検通らなくなったようで前回からハロゲンに変えて通しています。
担当が女子に変わり、融通の効かない事甚だしい。今回はハロゲンのままで納車しよりました。車検通らないもので納車できないと。結局翌日HIDに戻させましたが・・・ヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ

TRIP-A燃費履歴；6連続です








60回目の1000マイル／111回目の給油

8/29夜ENEOS上桂→10/11夜同所



ODO：158570ｋｍ


給油量：48.22L（単価154円）

達成時のTRIP-A燃費履歴
　
　京都の過去天気


　半端ない夏が続いています。平均気温で+2度以上ではないですか。

マジで熱中症になりかけました・・(@￣□￣@;)！！ｺﾞﾙﾌﾃﾞﾀﾞﾖ






タンク燃費
　7/23夜ENEOS上桂→8/29夜同所



最高気温；29.7～39.8℃
距離；1619.2㎞　HSI燃費；35.2㎞/L　平均速度；26㎞/ｈ　M1実燃費；33.28㎞／L　使用GAS；48.652L
エンジン比率；34%　所要時間；63時間22分　残GAS予想；1.35L　




給油量；47.2＋2.08＝49.28L

今タンク予想；50.6L
満タン法燃費；32.86㎞／L


給油時のODO；156,961ｋｍ



ピーからのHSI・M1

達成時のTRIP-A燃費履歴
　エアコン使用分HSI燃費が落ちています。






　半端ない大雨が済んだと思ったら10日連続の38度超、39.8℃なんてのもありました。こうなるとACオフはあり得ません。
　熱中症：命にかかわりますから。それなりにエアコン使っての達成となりました・・・(o^―^o)ﾏｲｯｶ




タンク燃費
　6/13 夜ENEOS上桂→7/23夜ENEOS上桂


気温；20～40℃
距離；1661.8㎞　HSI燃費；36.2㎞/L　平均速度；23㎞/ｈ　M1実燃費；34.24㎞／L　使用GAS；48.488L
エンジン比率；30%　所要時間；71時間32分　残GAS予想；2.5L　



給油量；45.79＋1.58＝47.37L



今タンク予想；50L
満タン法燃費；35.08㎞／L



給油時のODO；155,342ｋｍ



ピーからのHSI・M1

息子夫婦と望心が店に来てくれました。








　アンダーアーマーのシャツに　望心　最高の日和でした・・・(o^―^o)