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先日ロードスターのポリッシングを投稿しましたが、ポリッシャーを手にして6年、素人が辿り着いた機材について紹介します。

・シングルアクションポリッシャー（サンダポリッシャー）RYOBI PE-2010

今年ランダムアクションを買うまではこれで荒磨き・中磨き・仕上げ磨き・鏡面まで一つで行ってましたが、ロードスターの濃色でオーロラマークが消えない事で、ウールバフの荒磨き専用になりました。

ランダムアクションにウールバフを使用しましたが全く歯が立たず、シングルアクションの研磨力を実感しました。
結構ガンガン行っても見た感じダメージ与えては無さそうです。心配性な方にはオススメしません、プロに依頼してください。

・185mmバフ


ウレタンバフが左上から、中目・超微粒子・極細目・細目、ウールバフが左下です。
作業後はヘロヘロ&時間が無いため、ケースに詰め込んでしまってバフが潰れてしまっていました…
表面の状況次第ですが、今後ほぼウールバフしか使用しないでしょう。

・ランダムアクションポリッシャー（ランダムアクションサンダー）BOSCH PEX260AE



濃色車のオーロラマーク対策で購入しました。
こちらを選んだ理由は、RYOBIなどに比べて回転数が低く出来るので購入に至りました。

バフは左から中目・ウールバフ・極細目です。
こちらも漏れなく慌てて片付けしてそのままで洗ってません。（今日洗いました）
中目は用意しましたが使用してません。ウールバフは何の役にも立ちませんでした。
極細目は問題なく良い仕事してくれました。

・コンパウンド



3M専門です。左からウルトラフィーナ5949、スパコンL-3、L-4、L-5です。
ノーシリコン・ノーワックスで表面の状況を確認しながら施工できます。
コンパウンドがキモで、今までスパコンL-3〜L5を使用してましたが都度バフ目を消す作業が必要で、時間の制約のある子持ちサラリーマンには中々時間が確保できません。
数年前、ネットで2ステップで仕上げまで持っていけるという、夢のようなコンパウンドを見つけました！

5949でも仕上げまでいけますが、濃色車は仕上げ必要とのことで、手持ちのスパコンL-5を使用してます。
一応ウールバフもウルトラフィーナを使用しており、ウールバフのみで仕上げ手前までイケました、素晴らしい！
オーロラの目消しまで行った投稿は、ロードスターの整備手帳を参照下さい。



イオンデポジットが出来ないようにGANBASSのREBOOTやREBOOTシャンプーを使用してますが、どうしようも無ければ早目に磨いてしまった方が塗装には良いと言う自論を持ってます。

自分の気になるところを払拭して楽しいカーライフを送りましょう！

いゃあ、精悍になりましたね。
ヘッドライトの光軸調整がバカになっていて難儀したみたいですが、どうにか仕上がりました。

車高調は、親父の感想では、突き上げ無くなって普通の車の乗り心地で快適になったとの事です。




内装もメッキドアハンドルと新品のドアアームに交換して、綺麗&高級感が増しました。
となると内張りの汚れがきになるので、その内クイックブライトで綺麗にしたい所です。

ついに仕上がったと連絡が入りました！
12/15までは手元に来ませんがパワーアップ（見た目）したのが伝わってきます！

フロントマッドガード取り付け加工（シャコタン仕様）




車高調取り付け











ハブボルト干渉有無確認

車屋さんから経過報告を頂きました。
既設のKTS結構マジキチシャコタン用だった模様。
TEINストリートベイシスの最短とKTSの最長で3cmの差が…
そりゃ乗り心地最悪でしたわ、よく乗ってたわ。
TEINの推奨設定で様子見とお願いしました。