だんぷうのブログ一覧

先日のG6にて景品としていただいたNEOVA消しゴムを使ってみました。




A050のパターンがキレイに彫られてます！

ゴム質からしてたぶんG/2Sコンかと思われます←？





さて実際に使ってみました。




バッチリタイヤカスが発生しています！

いつもは嫌に思っていた消しカスも、タイヤカスに見えてすごく楽しい気分になります！


ちなみに消しゴムとしてのスペックは中の上くらいでした(｀・ω・)




ネオバだけでなく他のタイヤとかでもあったら面白いなあと思いました。

自作・・・いやー難しそうです・・・(´・ω・｀)

G6トラップラウンドに参加してきました！

去年のトラップラウンドではコンマ差で表彰台を逃してしまったので、今年こそはリベンジを！！



先週の北陸シリーズでほとんどリアがロックしなかったので、かりそめでBRIGのジムカーナパッド（中古）を導入してみました。
雨のせいかパッドのおかげかは微妙ですが、今回サイドの成功率高めでした！


路面は午前中がウェット、午後がドライでした。
練習走行ではミスコースしかけ、１本目ではかなり車体が振られてしまったのですが、２本目で無事ベストラップを出すことができました！



そして、結果は・・・









バアアアアン

わぁい！



FF2クラス優勝することができました！

初めて表彰台に上ることができました！わぁい


これをばねにもっともっとジムカーナ頑張ろうと思います（｀・ω・´）



せっかくだし勝利の美酒をと思い、帰り道に１升８００円のお酒を買ったのですが、あんまりおいしくない・・・
変なところでケチるもんじゃないなあと思いました。

去る５月２５日に大日スポーツランドにて開催された

”2014JMRC中部ジムカーナ北陸シリーズ第２戦IRCスラロームカップ”

に参加してきました。




当日はこれでもかというくらいの晴れでした。
夏日とは言わないまでも、かなり暑かったです…

コースはちょっと覚えにくかったですが、何よりギアの選択で迷うレイアウトでした。
うーん、ここは１かな？２かな？と探り探り慣熟をしていました。




そしていざ本番！！

１本目・・・開始３本目のパイロンでいきなりPT
　　　　　　全体的にすこしふくらみ気味の走りとなってしまった。
　　　　　　最初の１８０に入るブレーキングが早すぎた。
　　　　　　戻りのスラローム中にすごくお尻が出たが落ち着いて対処できた。
　　　　　　３６０もそれなりにできた！
　　　　　　車載カメラが回っていなかった(´・ω・`)

２本目・・・１本目よりかなりパイロン近くを走れた。
　　　　　　ブレーキングも可能な限り詰めることができた。
　　　　　　奥を２速で走ってしまった。（終了後の練習で１の方が速いことに気付く・・・(´・ω・`) ）
　　　　　　奥で一瞬コースを見失ってしまった。
　　　　　　案の定スラロームでお尻が出たが、逆にそれを活かすことができた。
　　　　　　３６０もそれなりにできた！！


結果はRA2クラスで６位/８台　でした。
結構頑張ったつもりだったのですがトップとの差は２．７秒・・・

もっと練習しよう！（タイヤも買おう！）と思いました。

今回良かったとこはそのままに、今回(´・ω・`)だったとこは改善し、また次戦がんばりたいと思います！






追：車高９ｃｍは守りましょう・・・！

去る3月2日に開催されたＧ6ルーズドッグラウンドに参加してきました。

最初の申し込み状況でＦＦ２：０台となっていたのでどうなるのかと思いきや、当日は僕含めＦＦ２は５台でした！

車高も夏用の低いのにしようと思ったのですが、行きは岐阜を通り走行後はそのまま仙台だったのであまり低くする勇気も無く・・・。
結局ほとんど純正と変わらないぐらいの車高となってしまいました。



そしていざ当日。

天気はウェット。気温は４度くらいだったかと思います。
コースはとてもテクニカルで、ところどころに川やミミズといったスリップ要因もあり、難しいレイアウトでした。

が、走ってみると思ったより流れない・・・？


慣熟：とにかくバタバタしてしまった。
１本目：最後のブロックへの進入はよくできた。が、車速が・・・。
２本目：車速を落とさぬように走ったがタイム的にはイマイチ。でも気持ちよかった。


結論としては今回は練習不足だったなあと思いました。
約３か月ぶりのラジアルで約４か月ぶりのジムカーナ・・・
もっともっと練習して次こそはＮＥＷステッカーを！！！









その帰り、僕は帰省のため仙台へと向かったのですが、
牧之原ＳＡ過ぎたくらいで
「バッテリー警告灯」「触媒警告灯」「ドア開閉警告灯」が点灯・・・
そしてどんどん暗くなっていくヘッドライト・・・
や、やばいい～

ひとまずハンマーでオルタをたたいたり、ＳＡでパーツクリーナーを貸してもらったりしてなんとか仙台には着くことができました。

ああ、オルタ探さないと・・・

僕も２０１３年を振り返ってみようと思います！

言い換えるなら、皆さんがすなる日記といふものを僕もしてみんとてするなり、という感じです（？）


１月

・CRX購入話がまとまってくる
・キャロルスリップし突っ込む（初めてのハンマー板金）


２月

・CRX購入！
　その夜のうちに少し運転したのですが、加速もハンドリングもキャロル以上で正直これ乗りこなせるのかなと思いました。
　その次の日にメンバー曲がりが発覚し、メンバー系フル交換へ・・・


３月

・CRXエンジンかからなくなる→プラグかぶりでした
・キャロルスリップして岩に突っ込む
・タカスサーキット走行会（キャロル：AD07）

４月

・CRX車検取得！
　１発目は排ガスで落ちてしまいました・・・
　隣のレーンのEF8は一発で通ってたのに・・・
　２発目で受かりました。
・初めてCRXでジムカーナ！
・北陸シリーズ初出場
　最初のころはとにかくわあーっと走り回っていました。
　１速がダブルクラッチというのもまあ知らなかったわけでして・・・
・キャロルとの別れ


５月

・テールレンズ水たまりのピーク
　１日に３回球交換をしてたような・・・
・みんカラデビュー！


６月

・初G6
・初間瀬サーキット
・北陸シリーズ（２回目）
　実り多い月でした！
　このころから僕の懐具合が怪しく・・・


７月

・全日本ジムカーナ＠仙台ハイランド見学＆少しサポート
・イオックスでジムカーナレッスン
　ドライバーとしてもサポート員としても成長できた月となりました。


８月

・LSD搭載！
・初めてのダート場（オフィシャルとして）
　ダート面白そうだなー、かっこいいなあーと思いました。
　そのとき蚊にさされた所のアザがまだ消えないのはここだけの話・・・


９月

・G6＠清里
・G6＠IOX
・ジムカーナレッスン＠IOX
・富大ジムカーナ＠IOX
　すごくジムカーナができた月でした。
　このころから僕の懐具合が真剣に怪しく・・・


１０月

・OB会
・タカスサーキット（車両はアルト）
　軽でサーキットはキャロル以来久々でした。
　軽自動車っていいなあ




さて、ここまで１枚も写真がないわけですが・・・

べ、べつにパソコンのハードディスクがブローしてデータ全消失したわけじゃないんですからね！




１１月

・冬用バンパー製作＆取り付け
・G6フェスティバル
・JAFCUPサポート
・タカスサーキット走行会（車両はCRX)









記憶ではいろいろあったように思っても、実際にこう一覧にしてみると本当にいろいろあったんだなあと気づかされます。
そして月日の流れのなんとも早いこと・・・




今年いただいたすべてのゼッケンです。
ものすごい厚さになってます（汗）
来年もこのくらい参加していきたいです！

冬の間はマシンを軽量化していこうと思います。
も、もちろんドライバーも軽量化を・・・（滝汗）




最後に今年も大変お世話になりました。
来年もよろしくお願いします m（＿　＿）m

みなさま、よいお年をお過ごしください。