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  9. クラッチ交換の裏側で [だんぷう]
つれづれなるままに、だんぷう

だんぷうの愛車 [ホンダ CR-X]

   

整備手帳

作業日：2014年12月14日

クラッチ交換の裏側で

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 12時間以内
1
クラッチ交換の裏側で
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クラッチ交換の裏でいろいろと交換・補修を行いました。

手始めにミッションケースオイルシール交換
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クラッチ交換の裏側で
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カムシャフトオイルシール交換

黒いものがついていたのですが、今回使った新品は茶色でした。
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クラッチ交換の裏側で
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テンションロッドブッシュ交換

ホンダの注文履歴を見ると１３年の６月１日でした。１年半越しの交換！！
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クラッチ交換の裏側で
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フロントメンバー再塗装

今回はクレのスーパーラストガード（？）を塗り、より一層耐久力UPを試みました！
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クラッチ交換の裏側で
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今回用意した部品たち。

来春車検ということもあり、ミッションとリンゲージの付け根のブーツも交換しました。

リフレッシュ！リフレッシュ！！
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だんぷうと申します。 北陸の某大学自動車部に所属していました。 名古屋→三河を経て、今は山陽地方にてサラリーマンでございます。 CR-Xでのジムカ...
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