エアコンコンプレッサー交換

トゥデイのエアコンが効かぬ！

・スイッチオンでアイドルアップはする
・クラッチも一応繋がっている
・低圧と高圧がA/C ONでほぼ同じ

→コンプレッサー不良と判断。

正直中古でもよかったのですが、トゥデイでも「R12/R134」「Vベルト/3PK/4PK」とかいろいろ仕様があるようだったのでおとなしくリビルドを手配。

JA4の中古とか安くて良さそうなんだけどR12かもしれんし・・・。

新旧を比べるとこんなに光沢が違うのかと衝撃・・・。いままで何度もコンプレッサー交換したことありますが、リビルドを手配するのは今回が初なのです・・・。

サクッと交換して真空引き。
エアコンパイプ同士がフレキ？シールテープ？で止まっているので、Oリングを交換したのはコンプレッサー接続部くらいです。
特に難なく真空引きOK☆

コンプレッサー交換で外した部品。

・A/Cベルト（アジャスターのステーとかは外さなくてOK）
・フロント第一メンバー（カプラー注意）
・バンパー

意外とシンプルにコンプレッサーにアクセスできました。

昔エンジンを組んだ時、サーモハウス付近からの水漏れに苦労していました。
治して全部ふき取ったつもりでしたが・・・なんかコケのように残ってました。

この写真を撮って満足して、ウッカリそのままコンプレッサーつけてしまったので、今もこのままです。
次のコンプレッサー交換のときに掃除しよう。（いつ？）