所有といっていいのか微妙ですが、自動車部時代にいじくってた88年式ホンダシビックです。
部活の敷地に放置され朽ちていた車両を復活できないか、個人的にいろいろ実験していました。
この車で得た経験は、その後の不動車整備やメンテナンスで活きています。（特にキャブまわり）
最終的にH29年に門前でダート走行をするまで持っていきましたが、キャブの部品が手に入らず、僕自身も卒業だったので、またそのまま置いてきました。
その後、地球に還ったらしい・・・。まあそうなるよね・・・。
CR-Xと比べて・・・
ホイールベースが長い分、多少リア安定していましたが、トーセッティング次第ではCR-Xに近いピーキー具合にはなるかも・・・。
それよりも！後席が圧倒的に快適でした。ハッチの開口も低くて、日常使いには申し分ないクルマだなあと感じました。
以下当時の原文↓（恥）
CRXに乗っているとどうしてもシビックの方にも乗ってみたくなり・・・
でもグランドのシビックに乗れる機会なんて無いしなあ・・・
ということで長い眠りについていたシビック（不動）を引っ張り出してきました。
シングルキャブのＤ１５Ｂエンジンが搭載されてます・・・。
シビックに乗りたい！
H26.8.21 エンジンかかりました！
H26.9.5 クラッチ固着が判明
H26.10.1 秋になってしまいました・・・！
H27.1.10 ミッションおろし開始
H27.1.16 ミッション搭載！
H27.1.19 久々のIGN/ON→セル逝く
H27.1.28 自走！（10年ぶり！？）
H27.6.8 足交換
H27.6.9 本格的に板金開始
H27.6.21 サビが思てたよりひどいぞ
・・・コツコツ仕上げていきたいと思います！
そして目標は、9月の大会出場！！
【やることリスト】
・サブフレーム修正
・エンジンマウントブラケット修正
・ラジエータファン取り付け
・コアサポまわりフレーム修正
・ロールバー取り付け
・アンダーガード取り付け
・ブレーキ周りＯＨ
・パテもりもり＆塗装
【悪い点】
・内装過度のドンガラ
・外装サビサビベコベコ →左フェンダーは済・・・
・右ドアミラー折れてる →撤去
・リアゲートの蝶番もげてる →修理
・フロントガラス割れ →妥協
・各種灯火類割れ →リア・サイドは補修
・サブフレーム怪しい →補修（仮
・オイルパンドレンネジ山あやしい →補修
【欠品】
・ラジエーター →JA4 流用→EF6(AT用)流用
・ラジエータファン
・スロットルワイヤー →EF8 流用
・テンションロッド →EF6 流用
・シフトレバー →EG6 流用
・フロントバンパー →EF7
・サイドブレーキアジャストナット →取り付け
・フロントシート（なぜかリアはある） →EF8助手席（仮
・左右ドア内装
・左右ドアウインドウレギュレーター →EF8(PW) 流用
【追加装備】
・不明社外ステア
・ＳＰＯＯＮシフトノブ
・EF9用レール
・EF8純正足
・ロールゲージ（仮あて中）
・パジェロのアンダーガード（仮あて中）
