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だんぷうの愛車 [スバル サンバー]

整備手帳

作業日:2026年8月22日

ブレーキ周りオーバーホール

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ブレーキ系のオーバーホールの波が来ているよ・・・!
というわけでサンバーも着手。

<今回作業>
 FRキャリパー
 FRローター&パッド
 FRブレーキホース
 RRブレーキホース
<作業歴あり>
 RRカップ(2023に新品シリンダー入れた)
<部品廃番💀>
 マスターシール

マスターシールは廃番でした。
まあまだもつと思うけど、気になるなぁ・・・。
2
キャリパーはちょっと見たことない形状しているも、構造が分かればいつも通り。

※※※
この作業中、ふとフレームとキャビンの隙間をみると、大量のスズメバチが!ヒェッ
バズーカで駆逐しましたが、タイヤハウスに頭突っ込むのがトラウマになりそう。昔EG6の下に潜って作業していたらハチの巣と邂逅した時を思い出しました。(痛かった)
3
スライドピンのシールはIN/OUTあるので注意・・・。
シール自体もきちんと角に沿って四角いシルエットになるようにつけなければならず、ちょっと苦心。
4
ホース品番

RRは新しいサンバー(TT?)用だったと思いますが、特に難なくつきました。
5
距離

オーバーホール後は、ブレーキの板踏み感が無くなったように感じました。
コントロール性が上がった?

その後、色々試走しましたが問題なし!これでしばらく安心やで~

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