フォークオイルシール交換

フォークオイルが漏れていたので、人生初のフォークオイルシールの交換にトライ！

この歳になってもあたらしい経験が積める！とポジティブに考え、重い腰を上げました。

シール交換で検索すると
・インナーチューブを根性で抜いてからシールをこじり取る派
・整備解説書通りに油圧でシール押し出す派
に分かれていました。

整備解説書通りにやるべきだよなと思いつつも「実際に油圧かけてる作業画像/動画」は全然見つかりませんでした。ホントにこのやり方合ってるのか・・・？存在するのか・・・？

結局、
写真のように家の基礎や柱でいい感じの隙間を見つけ、パンタジャッキで押し込んで、オイルシールを抜きました。ほんとに抜けるんや（驚愕）

＜コツ？＞
・オイルシール付近をヒートガンで温めておく＆ラスペネも吹いておく。
・じんわり押していく。
・シールが斜めに抜けてきたら押すのをやめて平行に戻す。
・どうしてもシールの同じ部分が斜めに抜けてくる場合は、シール圧入の塩ビ管をシールにあてながらプレスして、均一に出てくるようにする。
・オイルが漏れ出てきたらそれ以上油圧かからない＝抜けないので、あきらめて上記もう1回やってみる。
・充填するフォークオイルは固い方が油圧かかるかも？！（#30を使用。バイク屋の店員に超硬いですよ?!?!と警告されました。）

シールが抜けたら洗浄点検し、塩ビ管とか使って圧入。

予算が無かったのでヤマハ純正ではなく、CB750用のシールキットを使用しました。それゆえに？圧入超固かったです。でも頑張って入れました♪

このシール、次は誰が抜くんですかねぇ・・・。

オイルはカヤバ#10
シャッキリした乗り心地になりました。

実は練習用に、解体屋でサビサビのフォークを買っていたのですが、
1本はトップキャップが固着していてもうどうにも・・・
もう1本はオイルシールがめちゃんこ固着していて大変でした。
本番用の2本でコツをつかんでから、復習のつもりで再挑戦したらなんとかバラせました。

何のために買ったのやら