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イイね!
2008年11月14日

ちょびっとメンテナンス♪

ちょびっとメンテナンス♪ こんにちわ、インテ98です♪

久しぶりに車いじりましたー!!
いじるっていっても、大したことしてませんが(^^;
とりあえず、ちとショックが
抜けてきてるのもあって
ちとバネ交換なんぞしてみました♪

久しぶりの作業だったのと、汚れの度合いがひどかったので・・・
6時間みっちりかけて分解清掃しました(苦笑)。

ホントはO/Hしたいとこだけど、
阿讃に間に合わないと思うので・・・清掃と車高調整、
それにバネ交換で臨もうかと( ̄▽ ̄;)ゞ
明らかに・・・スペックダウンですが(爆)。

ショックが抜けて来てるためにバネが強すぎて
ハネるんですよね(-公- ;)
これじゃ走りメインに仕上げても、足がバタついて
ろくに走れもできへん!!ってことで、
マイルドな味付けにはなりますがバネレート落としました。

で、今回は元々車高調についてきてた、
F12kg、R8kgX-Coilsに戻してみました!!
随分久しぶりで忘れてましたが、X-Coils・・・3年振りに使います(笑)。
距離にして、42,000kmぶり~~~(ノ;´Д`)ノ
っていうか、3年間O/Hせずに使えばそりゃショックも抜けますね(爆)。
だいたい2年に1回O/Hするように計画してたんですが(^^;

後は街乗りとちょっとしたワインディングで試してセッティングかな~。
これが時間かかるんだよな(´ヘ`;)とほほ・・
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Posted at 2008/11/15 13:15:06

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woody中尉さん

この記事へのコメント

2008年11月15日 22:31
自分でできるなんてすごいにゃぁ~…。
コメントへの返答
2008年11月17日 22:49
こんばんわー♪

いや・・・この作業、ただ車高調整するだけならすぐできますよ(笑)。
僕は掃除とグリースアップにめちゃんこ時間かけるので(^^;
DC2は比較的簡単だと思いますよ♪
2008年11月15日 22:48
減衰力を変えても大して解らない僕がこんばんはwwww
コメントへの返答
2008年11月17日 22:50
こんばんわー♪

実は僕も30段調整をいつも5段飛ばしで使ってます(笑)。
つまり、使い方は・・・6段調整式(爆)!!
というか、6段調整タイプで十分だったのに、新製品に目がくらんだだけなんですがー(笑)。
2008年11月15日 23:18
6万km使用を発送したら2か月かかるって・・。
シャフトにキズありっていくらになることやら。
コメントへの返答
2008年11月17日 22:52
こんばんわ~♪

Σ(゚∀゚;)そんなに!?
僕は1年使ってO/H出したんだったかな・・・。
それで17,000km後にO/Hしてもらったら
1週間半ぐらいで届きましたよ♪減衰力変更も含めてですが、
交換部品がなかったからでしょうかね(^^
今回はヤバそうな気もします・・・。
ブッシュも交換しないといけない感じですし。
2008年11月16日 0:29
すぐに汚れてしまいますが、綺麗なサス
ペンションは気持ちいいですよね~
私も車高調整の度に、手の届く範囲で綺
麗にしています(笑

しかし、3年で42,000kmとは、
結構走りましたね~
コメントへの返答
2008年11月17日 22:53
こんばんわ~♪

そうなんですよね~。
キレイにしてもすぐ汚れるわけなんですが・・・
それでも、きれいにしときたいですよね♪

普段の車高調整時には足回りバラしたりしませんが、
今回は随分久しぶりだったので♪
すごくスッキリしました☆

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「ほぼ冬眠状態(笑)。」
何シテル?   09/23 20:02
インテ98☆DIY-Rです。 以前はトヨタ派今はホンダ派。 ホンダに限らず、車大好きなので、 情報交換や相談なんかもできるといいなと思っています。 もち...
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