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  9. エンジンOHに挑戦！ ～part.3 クランクケースの分割～ [ゆうすけ@Balius&GN]
ゆうすけ@Balius&GNの愛車 [カワサキ バリオス]
エンジンOHに挑戦！ ～part.3 クランクケースの分割～
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前回の整備手帳の最後に記した、三本爪のギアプーラーを使用したところ、バキンッ！という音と共にフライホイールを外すことが出来ました。<br /> <br /> フライホイールを外すのに手間取ったせいで3日ほど作業が停滞していましたが、やっと進めることが出来ます(^0^)
前回の整備手帳の最後に記した、三本爪のギアプーラーを使用したところ、バキンッ！という音と共にフライホイールを外すことが出来ました。

フライホイールを外すのに手間取ったせいで3日ほど作業が停滞していましたが、やっと進めることが出来ます(^0^)
  • 前回の整備手帳の最後に記した、三本爪のギアプーラーを使用したところ、バキンッ！という音と共にフライホイールを外すことが出来ました。<br /> <br /> フライホイールを外すのに手間取ったせいで3日ほど作業が停滞していましたが、やっと進めることが出来ます(^0^)
    1:前回の整備手帳の最後に記 ...
  • 前回の整備手帳に書いてませんでしたが、セルモーターやウォーターポンプなどは外してあります。<br /> <br /> フライホイールを外した後は、クランクケースを分割する際に使用するプライポイントという溝が見えます。この時点で上面の外せるボルトは全て外しておきました。
    2:前回の整備手帳に書いてま ...
  • 次はエンジンを上下逆さまに置いてオイルパンを外しました。オイルスクリーンとオイルパイプも外し、下面のボルトも全て外します。<br /> <br /> その後はいよいよ、プライポイントにマイナスドライバーやバールみたいなものを使用してクランクケースを割ります。自分の場合は少し固着していたのでタイヤレバーを使いました。
    3:次はエンジンを上下逆さま ...
  • やっとの思いで分割完了です！これでどこにエンジンブローの原因があるのか探ることが出来ます。<br /> <br /> 果たして、残りの人生の中でここまで同じ作業をすることはあるのでしょうか・・・(笑)
    4:やっとの思いで分割完了で ...
  • 前、コンロッドのガタを確認していたところ、一番のコンロッドに上下方向のガタがありました。普通、横方向のガタは幾分かあるものですが、上下方向にあるとメタルが逝ってる可能性が高いとのことです。<br /> <br /> 確認するために、クランクをケースから外して各コンロッドを外しました。
    5:前、コンロッドのガタを確 ...
  • 確認したところ、1気筒目のコンロッドのメタルはささくれが立っていたり、磨耗が激しい状態でした。オイルの供給切れが起こったのでしょうか・・・。最近オイル管理がずさんだったので、以前からパワー不足を感じていたとはいえ災いしたのかもしれません。<br /> <br /> この分だとコンロッドの内側とクランクの軸部分も磨耗してそうです。<br /> <br /> <br /> 大方は分解できたので、あとは各部品の磨耗具合を確認しつつ、再利用できるものは清掃し、必要なものは注文しておこうと思います。とりあえず、無事にクランクを外すところまでできて安心しました(^0^)
    6:確認したところ、1気筒目 ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > オーバーホール
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2014年09月28日
   

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好きで選んだ車に長く乗る。そんな贅沢がしたい。 どんな車でも開発陣の魂が込められる。 その車のオーナーになった人しかわからない世界がある以上、本当の車好...
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