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2007年08月19日

ギアを入れた時の吹け上がり方

ギアを入れた時の吹け上がり方に問題が・・・
ギアを入れた時にエンジンの吹け上がらなくなり発進時にエンストを起こしそうになります（汗）
エアコンを入れた時に特に酷いです。
どーも、ディーラーで不具合の対策品（書き換え）があるみたい。
ＧＤＢのＡ～Ｂが対象みたいですよ。

自分のＥＣＵは現車合わせでデータの書き換えてあるんですよね。
大幅に変わっているなら、最悪は一からやり直しかも。orz

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Posted at 2007/08/19 14:20:06

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鬼畜Blueももんが 2007年8月19日 15:26 あ～　ありますねエンストちゅうか息継ぎみたいな現象ブローオフ変えたら消えちゃいましたけど　そんなもんなんですかね？気になるのでやってもらってみますなんて言えばやってくれるんですか？	コメントへの返答 2007年8月19日 15:36 言葉で言うとブンブンがブォーンブォーンって感じになります。プラグがカブッたみたいにですね。エアコンを入れなければあまり気にならないのですけどね～。入れちゃうとマジカ！？って位に吹けなくなります（汗）坂道発進時＆交差点での発進はＡＣを切ってます(-_-) ＞なんて言えばやってくれるんですか？ギアを入れた時にエンジンが吹けなくなると言えばイイみたいです。
鬼畜Blueももんが 2007年8月19日 15:47 ありがとうございます来週あたりに行ってみます（Ｄﾗｰってｹﾝｶばかりしてるから行きずらいんですが（笑））	コメントへの返答 2007年8月19日 16:57 自分もとりあえずＤに持っていきますが、サーキット走っている事は知ってますので(^^) どうなる事やら・・・
ここぱぱ＠ZC33S 2007年8月19日 16:46 それありますね。低速トルク細いせいだと思ってました。やはりエアコンＯＮ時の発進は気を使います。私もＥＣＵ書き換えてるのでう～ん、このままかな（汗	コメントへの返答 2007年8月19日 17:07 ここぱぱ＠さんもあるんですね。低速トルクが細いだけなら吹かせば良いのですが、アクセル開度に比例した上がり方じゃ無いのが問題です。（反応が遅く上がるまでに１秒位は待つ）
丸目君 2007年8月20日 19:11 エアコン付けて走ると重い・・・。今度試してみます。ＥＣＵやってしまった後なのに・・・（汗）	コメントへの返答 2007年8月20日 19:43 走りながらでなくても試せます(^^; クラッチを踏みながらギアを入れてアクセルを煽って見て下さい。自分のは明らかに吹け上がり方がニュートラル位置と違います・・（汗）
丸目君 2007年8月20日 20:39 クラッチは踏んだままでｏｋですか？ ①エアコン付ける ②クラッチ踏む ③ギアを入れる ④アクセルを煽るで良いんですね？？やってみます。	コメントへの返答 2007年8月20日 22:38 踏んだままでOKですよ。離したら・・（汗）エアコンを入れると負荷が掛かるのでより分かりやすくなると思います。問題があればの話ですけど・・（苦笑）
名古屋koh-chin 2007年8月21日 22:37 前期型は大変だねぇ(´Д`；) うちのはエアコン全開でクラッチつなげたらエアコンがちょこっと弱まるぐらいだよ	コメントへの返答 2007年8月23日 19:33 ウラヤマシイスギ・・(-_-)
SAもなもな 2007年8月23日 18:47 前期だけでなく熟成期のEやFでも，・高地の駐車場でエンジンがかからなくなる・始動直後に自分の駐車場から出ると，路地の特定の場所でいきなり息つきエンストする．など，なんじゃこりゃという挙動が結構あります． (私だけでなく，走り仲間の数名が同意しています．) ECUには世間の想像以上にバグがあるものですよ．	コメントへの返答 2007年8月23日 19:45 E・Fでもあるのですね（汗）自分は某有名企業の計測器サービスマンしてますが、公表しない問題は結構あります(-_-) 制御が複雑化しているので完全にバグを潰すのは難しいですね・・

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鬼畜Blueももんが 2007年8月19日 15:47 ありがとうございます来週あたりに行ってみます（Ｄﾗｰってｹﾝｶばかりしてるから行きずらいんですが（笑））	コメントへの返答 2007年8月19日 16:57 自分もとりあえずＤに持っていきますが、サーキット走っている事は知ってますので(^^) どうなる事やら・・・
ここぱぱ＠ZC33S 2007年8月19日 16:46 それありますね。低速トルク細いせいだと思ってました。やはりエアコンＯＮ時の発進は気を使います。私もＥＣＵ書き換えてるのでう～ん、このままかな（汗	コメントへの返答 2007年8月19日 17:07 ここぱぱ＠さんもあるんですね。低速トルクが細いだけなら吹かせば良いのですが、アクセル開度に比例した上がり方じゃ無いのが問題です。（反応が遅く上がるまでに１秒位は待つ）
丸目君 2007年8月20日 19:11 エアコン付けて走ると重い・・・。今度試してみます。ＥＣＵやってしまった後なのに・・・（汗）	コメントへの返答 2007年8月20日 19:43 走りながらでなくても試せます(^^; クラッチを踏みながらギアを入れてアクセルを煽って見て下さい。自分のは明らかに吹け上がり方がニュートラル位置と違います・・（汗）
丸目君 2007年8月20日 20:39 クラッチは踏んだままでｏｋですか？ ①エアコン付ける ②クラッチ踏む ③ギアを入れる ④アクセルを煽るで良いんですね？？やってみます。	コメントへの返答 2007年8月20日 22:38 踏んだままでOKですよ。離したら・・（汗）エアコンを入れると負荷が掛かるのでより分かりやすくなると思います。問題があればの話ですけど・・（苦笑）
名古屋koh-chin 2007年8月21日 22:37 前期型は大変だねぇ(´Д`；) うちのはエアコン全開でクラッチつなげたらエアコンがちょこっと弱まるぐらいだよ	コメントへの返答 2007年8月23日 19:33 ウラヤマシイスギ・・(-_-)
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