ディーゼル系の添加剤を投入!

自分の愛車もDPFの状態があまりよろしく無いと思われ、詰まりが心配なのでディーゼルウエポンとスートルを入れておく事にしました。ディーゼルウエポンはインジェクター洗浄とセタン価向上、スートルは煤除去目的で満タンごとに交互に注入します。添加剤で本当に効果があるのかは?ですが少しでも排気系のエラー防止になってくれればよいです。

なにかと気を遣うディーゼルエンジンですがプジョーシトロエンはアドブルー問題含めてDPFの煤蓄積にも配慮しておかないといけないのでガソリン代が安くても指定オイルや添加剤、故障リスクを考えるとそんなに経済的でも無いかも?って感じになってきます。Youtubeとか見て勉強もしないといけないし。。色々と意見や見解がある中でマツダ車に特化していますが「ひでぽんチャンネル」っていうのが理にかなっているかな?という印象。

でもここだとマツダ車に添加剤を入れると壊れるという見解。添加剤はDPFには効果あるがEGR等に悪影響を及ぼす要因となりDPFより高額な修理費発生する事も。マツダ車とフランス車が同じという事では無いが添加剤を入れる事も自己責任になりますね。自分は添加剤買ったので使い切りますが結局、トラブルを防止するにはきちんと指定オイルを使い、小まめなオイル交換や乗り方に配慮するのが一番で、添加剤注入など余計な事をせずにDPFが詰まって強制再生も効かなくなった場合は仕方が無いので分解洗浄かDPF交換をするのがディーゼル乗りの宿命なのかもしれません。