HAMANNのブログ一覧

2024年　29回目　45.241（A052）

計5周　F・左右ローテーション

暑過ぎて周回数がどんどん減っていく

突っ込み過ぎなのが今更だけどわかった
突っ込まなくてもタイムは変わらない
これでラインが安定すれば
44秒台突入かも

2024年　28回目　45.355（A052）

計6周

今日も、13時スタート
1周目の最終コーナーで
タイヤもうタレてるし

暑過ぎて1週毎に休憩と、
タイヤに水をかけるが

6周終わって車から降りたら貧血に
年寄りには夏は厳しいなぁ

前回、フロント10段戻し→8段戻しが良かったので、6段戻しを試すが
これはダメだった

2024年　27回目　45.539（A052）

計7周

今日は、13時スタート
路面温度も60度を超え、皆１秒落ち
ぐらいだったのでべストタイムは更
新できなかったけど良い感じだった

フロントの減衰力は10段戻しより
8段戻しの方が良いのがわかった

2024年　26回目　45.098（A052）New

ベストタイム更新(1本目、計7周)


それにしても微々たるものだが毎回
ベストタイム更新は我ながら凄いと
思うけど（この季節）、今回色々一変
に変えてしまったのは失敗した。
なんだかよくわからない状況に。

とりあえずリアをもっとグリップ
させたいというのは叶ったので
走らせ方も変えていかないとね

2024年　25回目　45.20（A052）

ベストタイム更新

このコンディションの中、
タイヤもほぼ限界の状況で
ベストタイム更新に満足

（みんな、1秒から、1.5秒落ちぐらい）




6周で止めたけど最後のラップで
タイヤ裂けた