TURBO改のブログ一覧

久々の日記です（汗）

高校時代、免許取るまではVIPCAR、CAISER、BIGSEDAN、スーパーVIPセダンを見ながら「早くシーマ乗りたい！」と妄想に更けこんでいました（笑）

当時自分が作りたかった理想のY32シーマ像は、今とは全然違ったものでした……

ジャンクションプロデュースのエアロを組み、オバフェンにして青にオールペン、ホイールもディープリムのエクイップとか履かせてビシッと決めたいと思っていましたが……

年がたつにつれ方向性も変わり、今はシンプル志向です（笑）

それにしても、ジャンクションプロデュースのY32シーマ用エアロは今でも好きです。

エアロが出たばかりの頃、確かVIPCAR誌に載っていたのを見ましたが、僕をY32シーマ好きにさせてくれたエアロと言っても過言ではないと思います(^^)

それまでY32シーマのエアロってインパルとかワイズとかありましたが、あまりイカツいエアロってなかったので、JPのエアロを見た時には

「Y32シーマもこんなにカッコよく見えるんだなぁ～」

と、子供ながらにそう思ったのでありました……

僕が免許を取るまでカッコよくドレスアップされたY32シーマもいっぱい出てきて、「俺も早く乗りたいなぁ」と思いながら雑誌をまじまじと見ていました。

例えば、札幌ク○ブCの青いY32シーマ。

ミトスのエアロを組んでフェンダーも出して、リアはスムージング。オーディオはインディジョーンズ仕様で見せるクルマとしては完璧だったと思います☆

あと仙台ラン○ィスのワインレッドのY32シーマ。

JPのエアロでまとめ、車高も低くて渋い！メジャーのオバフェンキットとハネもカッコ良かったなぁ･･････

他にも福岡の全面エアブラシの黄色いY32や、同じく福岡のIMCでまとめた赤のY32シーマ、アゼストの巨大ウーハー入れた静岡の黒いY32シーマ……

わかる人にしかわからない話ですね（笑）

とにかく、ドレスアップされたY32を見て「負けんぞｺﾞﾙｧ！」と闘争心を燃やしていたのは確かです（笑）

そして･･････18で車の免許を取りました。

つづく

いまさらですが……初ブログ（笑）

さて……何を書こう？

今回は、タイトルの通り「VIPとY32に惚れたきっかけ」について書こうと思います。

私は小さい頃からクルマが好きで、小学校5～6年（92～93年）の頃にはすでに「ヤングオート」を読んでいました（笑）

今でも好きですが、当時はチバラギ系や福岡仕様の全盛期(^^;)

当然ながらハマっていたのはそっち系だったのですが、ちょうどその頃雑誌に和歌山「ブラックコックローチ」の4台が掲載されていて、「おっ！イカツい！」と衝撃を受けたのがセダンにハマったきっかけだったと思います。

知る人ぞ知るブラックコックローチですが、全車黒系のボディでホイールもボディ同色のディッシュ。各部をブラックアウトし、足回りはノーエアでベタベタ！

確か13クラウン、Y31シーマ、Y31グロ？セド？、10セルシオの4台だったはず。

当時は「VIP」というジャンルもなく、「コワモテ」とか呼ばれていましたよね……。

その後「VIPカンパニー」の藤原兄弟、仙台の神林さん率いる「Cクラブ」などカッコイイセダンを雑誌で見続け、さらにセダンの魅力に取り憑かれていきました……。

そして私が中2の時、初のセダン専門誌「VIPCAR」が創刊！

もちろん創刊号から学校で読みまくってました（笑）

当時は13クラウンとかY31シーマが好きで、Y32シーマにはあまり魅力を感じていませんでした。

その中で、「Y32シーマもここまでいじるとかっこいいんだなぁ」と思わせる1台に出会いました。

それは、当時出たばかりのアドミレイションのエアロを組み、メッキのディッシュを履かせてベタベタに落とし、パールにオールペンした奈良のY32シーマ。

知っている人いるかなぁ……。

当時にしてはかなり車高も落ちていて、色もめちゃくちゃキレイだし、なんか「すげ～カッコイイ」と子供ながらに思いました……。

その後そのシーマはピンクにオールペンし、カラフルな6台が集まった「カ○ーズ」を代表する1台になりましたね（笑）

そして、「免許取ったら絶対Y32シーマ乗ってやる！」と心に誓ったのでした(^^)

つづく