帰国オヤジのブログ一覧

今回の帰国中の旅行はコロナ感染拡大の為、諦めて中止しました。
ユーザー車検を無事に終えた私のデュカトキャンピングカーはまだまだ修理したい箇所がいくつもあります。

今回修理したのは「スクリューカバー」です。
最近の新しいキャンピングカーには無いと思いますが、古いキャンピングカーには付いています。

スクリューカバー？ モール？
この部品名は最初知りませんでしたがネット検索で知りました。

私のデュカト1996年式ですがスクリューカバーのゴムが硬化してボロボロでした。

角の部分は何かを引っ掛けたのかちぎれていたり、


ルーフはスクリューカバーが硬化しちじんでめくれたり、


ハッチ周りはいつの間にかスクリューカバーが欠落。


リアハッチのスクリューカバーは取れかけていました。
もうゴムが硬化し再使用困難でした。


そこでいつもお世話になっているカーク産業からスクリューカバー12mm幅を購入しました。

全てのスクリューカバーを交換しても100mあれば十分ですが海外部品の為切り売りが出来ず200mを￥9,000で購入しました。

取り替えなんて簡単だろうと思ってましたが結構大変でした。何せカバーをUの字に曲げないと入らない。

少しずつ入れないと、付けてる間に他の部分のカバーが外れたりします。
これ、結構ストレスが溜まる作業でした。

やっと3箇所のハッチのスクリューカバーを交換するのに2時間以上かかってしまいました。










流石にキャンピングシェル周りは、今回断念します。
この作業は夏場の暑い日にやるのが正解です。
スクリューカバーが気温が低いと硬くなり、なかなかはまりません。
今日の気温は1桁でしたので、バーナーで温めながらやるとスクリューカバーが柔らかくなり、作業しやすくなりました。

こんな部品を素人が交換することは、あまり無いと思いますが、雨漏りの原因にもなりますからやるしかないですね。